Külmikukompressorite tüübid ja jahutuskompressorite omadused

Külmikukompressorite tüübid ja jahutuskompressorite omadused


Need, kes teavad sisepõlemismootori kasutamise põhimõtet kergesti arvata, mis juhtub kompressori sees. Samuti on paigaldatud kolvi ja klapisüsteem on paigaldatud. Aurutatud Freon läbib ja soojendab kohe kokkusurumisest, siis surutakse surve all kondensaatori suunas. Seejärel muutub see kergesti vedelateks olekusse, andes energiale nii, et pärast korduva tsükli läbimist kapillaarpala kaudu.
Peamine ülesanne on see, et Freron ringleb pidevalt veres veenides. Seega nimetatakse kompressorit ka külmiku südamesse. Kuid nad võivad olla erinevad, inverterid ja lihtsad, mis on pikka aega loetleda - selle kirje ei piisa. Vaatame kompressori seadet üksikasjalikumalt.

Kompressorite klassifikatsioon külmutusseadmetes


Siin peate ütlema tänu Bykov A.
V. 1992. aasta külmikute kompressorite suurepärase raamatukompressorite jaoks.
Teie, loomulikult kuulnud, et Standard kodumajapidamises külmikud, kolbikompressorid ja veel arvan, et Korealased, arendades disaini kahe kruvimahlacs 1981. aastal, avas tegelikult midagi uut? See on täielik viga! Kruvi kompressorid eksisteerivad alates 1878. aastast alates sellest ajast, mil rootoreid kasutatakse, mis pöörduvad üksteise poole, survet tekitamiseks. Kruvi kompressorid külmkapis, erinevalt kolbist, on mitmeid eeliseid:
Suurepärane tihendussuhe, seda määrab tavaliselt tootmise, töötlemisosade, säriaja, lossimise ja tolerantse kvaliteediga. Lihtsamalt öeldes on vaja suurt toodet.
Võlakirjade pidev kiirus ei sõltu süsteemis survest. See annab kõik kruvi külmutamise näitajad kahe mootori kompressori suurendas stabiilsuse erinevates tingimustes.
Külmiku võimsuse sujuva kohandamise võimalus tavalisele muutustele rootorite kiiruse muutustele. See on üsna mugav inverteri külmutusjuhtimissüsteemides.
Projekteerimisspetsiifilisus on selline, et ei ole üksikasju, mis kannavad suure koormuse tõttu, on see üksus üsna vastupidav. Auruskambris lisatakse sissepritseõli.
Lisaks on olemas mitmeid peamisi eeliseid kruvi kahe mootori kompressorid, erinevalt kolb kompressorid, seevastu:
Vähem suurus külmkapp kompressor otse.
Suhteliselt väike müra tase, mis võimaldab mõnel juhul vältida külmkapi paigaldamisega probleeme.
Külmiku vibratsiooni madal tase. Selle tulemusena ei ole vaja luua tahke ja raske alus.
Ainult ühe puudumine:
Väike efektiivsus, juhul, et Freoni muundamine ühest olekust teistest otse külmiku korpusesse. Seda seletab puude pidev kiirus ja sel põhjusel erinevad tihendusalad. Kolv pöörleb kuni jõududeni, ja tigurid on kabel, ei maksa midagi. Loomulikult, kui on piisavalt jõudu.
Siin on kõige lihtsamad faktid. Aga kuidas see varustus töötab ja millised kompressorid külmkapis võivad olla? See seadmete klass on jagatud tüüpideks ja alatüübiks.
Dünaamiline tüüp:

Alatüübi aksiaalne;


Alatüübi tsentrifugaal.
Sisestage kolb:

Alatüüp väntvõlliga;


Alatüübi translatsiooni.
Tüüp Rotatiivne:
Rotary alatüübid: ühe ja kaheuksel.
Rollimisrooga alatüüp.
Pühkima spiraal.
Alatüübi lamell.
Alatüübi pöörleva kolvi.
Niisiis, see võib näha, kui palju seadmeid saab olla ja paljud neist on leidnud nende kasutamise.

Dünaamilised kompressorid


Erinevalt mahulisest kasutavad need seadmed terade "elus" võimu. Kui kogu koormus on jäik struktuuride kolvi ja nende analoogides, siis töö toimub ventilaatori arvelt. Kes on tuntud ventilatsioonisüsteemide ja kliimaseadmetega on juba märganud nimede sarnasust. Ja see on üsna loogiline: dünaamiliste kompressorite sees on kahte tüüpi fännid:
tsentrifugaal;
telg;
Enamik lugejaid on juba tähendust mõistnud, kuid me seleme veel seda:
Centrifugal töö tõttu asjaolu, et iga keha, mis liigub ringi üritab saada välja sirgjoonega orbiidiga.
Aksiaalsed fännid on täpselt see, mida me kasutame soojus puhumiseks. Ainult see seade on paigaldatud sissepoole pihusti, et moodustada survet nõutava suunas. Selle tõttu liigub keskpikk ketramise terade mõju all.
Dünaamiliste kompressorite miinused on ilmsed: nad ei suuda saada head tihendusuhe ja seetõttu on see raske ja suurenenud rõhu tekitamine. Näiteks süstitakse külmutusseadmed freoni poolt 20-30 atm. Ja paljud ütlevad, et see ei ole piir. See on üsna kõrged andmed. Kuid dünaamiliste kompressorite disain on suhteliselt lihtne ja see on hea. Nõuded ehitamiseks, vastupidi, madal ja see on ka suurepärane.

Kolvi kompressorid


Külmiku kompressori töömeetod on väga sarnane ühe silindri sisepõlemismootoriga.
Seadme sees on sama väntvõll, mida juhib elektrimootor. Aga seal on veel üks disain, see on ökonoomsem ja lihtsam haldab inverterimpulssi moodustamise süsteem.
Sellisel juhul on kolviga kolviga varras, mis asub traat-rullis. Praegune praegune põhjustab süsteemi progressiivse liikumise, tänu sellele, külmkapp töötab. Tänapäeval on sellised tehnoloogiad parimad ja korealased kasutavad neid aktiivselt nende toodetes, kuna nad loovad õpetlikke ja häid videoid.
Töökoja juures on kaks ventiili - tarbimist ja korrastamist. Reeglina on nad seintel. Kui meelelahutus kompressor, sissepääs on mõnikord paigaldatud silinder. Kuid seda disaini ei levitata palju. Klapp kolvi põhjas suurendab liikuva elemendi massi, on ka raske ja tagab vajalikud associated augud. Seetõttu paigaldatakse kolvi mittesuitsetajate kompressorid tehnikale.

Rotary kompressorid


Kahe rootori kompressorid peetakse kahe kruvi mahlapressi absoluutseks analoogiks. See on tavaliselt tavaliselt muutumatute spiraalide muutmata. Juhtiv rootoris on 4 rutioni natuke ümardatud topsidega, 6 õõnsust nõutava profiiliga tehakse ori. Mõlemad võll asetatakse kahekordse silindrilise korpuse ja kogu pikkuse poole üksteisega. Pöörlemine kohtub.
Freoni väljalaskeava ja sisselaskeavade reeglina on diagonaalselt:

Suru gaas eritub allpool olevate spiraalide otsa;


Külmutusagens läbib rootorite alguses ülaosas.
Disain on tehtud nii, et rootorite spiraalid liitusid kindlalt kehaga. Rotation toimub nii, et osa õhu õhus osa (erinevatel külgedel), hõivamiseks pöörlevate võllide sisselaskekambrist. Nende osade esimesel rootoris 4, teine ​​6. Ümardamine ümbermõõdu, selle tulemusena, raamatu spiraalid kohtuvad. Järgneva koputamine toob kaasa Freoni tugeva kokkusurumise, ta väljub kõrgsurve all.
Selle süsteemi kogu võlu mõistmiseks pidage meeles, et kahe kruvi mahlappide, suurim spin koefitsient, ja neid saab muuta isegi luud, kui tehti metallist, ilma palju kahjustusteta. See külmkappi kompressori disain võimaldab luua šoki surve, et teistel juhtudel on raske saavutada.
Tuletame meelde, et aurukambris külmiku läbib süstimisõli alla, et vähendada hõõrdumist. Kuid see ei ole üks põhjus. On tõenäoline, et seadmete tõhusus sõltub otse rootorite pitseeritud osadest. Pinna pingega õli moodustab korpuse ja spiraalide vahel pistiku. Selle tõttu ei ole pingutust suurenenud surve. Seetõttu on võimalik vähendada pöörlemiskiirust, et saada vajalikke näitajaid, vähendada tarbitavat energiat, vähendada külmkappide kvaliteedi ja tootmise tehnilisi nõudeid.
Külmutusseadme kompressori töömeetod on kruvist kaugel ja tõenäoliselt asjata. Aga ärge eeldage, et kolbid valitsevad kõikjal. Oleme juba öelnud, et enamikul soojuspumpadel on spiraalne kompressor. Siin on rootor ja staator. Need on kaks spiraali, üksteisega kokku pandud. Rootori ringikujulise liikumisega on Freron tugevalt kokkusurutud ja väljub.

Kokkuvõtlik


Niisiis vaatasime üle, millised kujundused on ja kuidas jahutus kompressor töötab. Nüüd teate, miks külmkapp on vaja kompressorit ja õppis selles valdkonnas märkimisväärset teadmisi. See artikkel selgitab, kuigi lühidalt, mis on kruvi kompressorid.
none

thoughts on “Külmikukompressorite tüübid ja jahutuskompressorite omadused

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *