Pte nke na-eguzobe iwu nke teknụzụ

Pte nke na-eguzobe iwu nke teknụzụ

 Ekwenyere m onye
minista ụgbọ okporo ígwè nke
Russian Federation G.M. Fadeev
26.04.93

Iwu
maka ọrụ teknụzụ nke ụgbọ oloko nke
Russian Federation  

(dị ka emezigharịrị na March 29, 1999)
______________________________________________________________________________
Ekubiela na June 1, 2001 na ndabere nke
usoro nke Ministry of Railway of Russia nke dị na February 1, 2001 N 1Ts
__________________________________________________________

Ozi gbasara ịgbanwe akwụkwọ

Okwu mmalite

1. Iwu maka ọrụ teknụzụ nke okporo ụzọ ụgbọ oloko nke Russian Federation na-eguzobe ihe ndị bụ isi na usoro maka ịrụ ọrụ ụgbọ okporo ígwè na ndị ọrụ ụgbọ okporo ígwè, akụkụ ndị bụ isi, ụkpụrụ nhazi maka ihe ndị kachasị mkpa, ngwaọrụ na mpịakọta mpịakọta na ihe ndị a chọrọ. maka ha, usoro njikwa okporo ụzọ ụgbọ oloko na ụkpụrụ nke akara ngosi.

2. Iwu nke ọrụ teknụzụ dị mkpa maka ngalaba niile na ndị ọrụ ụgbọ njem ụgbọ oloko.

Nrube isi na iwu maka ọrụ nka na ụzụ na-eme ka njikọ nke njikọ niile nke njem ụgbọ oloko, ọrụ dị nro na nke na-adịghị akwụsị akwụsị nke okporo ụzọ ụgbọ oloko na nchekwa okporo ụzọ.

Enwere ike ịgbanwe Iwu ndị a naanị site n'usoro (ntuziaka) nke Minista nke okporo ụzọ ụgbọ oloko.

3. Banyere ọrụ teknụzụ nke okporo ụzọ ụgbọ oloko, Ministry of Railway na-enye ntụziaka na ntụziaka nke netwọk dị mkpa, na nchịkwa okporo ụzọ na ngalaba - ntụziaka na ntụziaka nke na-ekpebi ọrụ nke ụlọ ọrụ linear na ngalaba ụgbọ oloko.

Ntuziaka na ntụzịaka niile metụtara ọrụ nka, imewe na owuwu nke ụzọ ụgbọ oloko, ihe owuwu, ngwaọrụ na ngwaahịa mpịakọta ga-agbasorịrị iwu ndị a chọrọ.

Isi nke 1


Ọrụ izugbe nke ndị ọrụ ụgbọ oloko

1.1. Ọrụ bụ isi nke ndị ọrụ ụgbọ okporo ígwè na-ebuga ụgbọ okporo ígwè bụ izute mkpa maka njem nke ndị njem na ngwongwo, ebe na-enweghị ihe ọ bụla na-ahụ maka nchekwa okporo ụzọ na nchekwa nke ngwaahịa ndị a na-ebuga, iji teknụzụ na-arụ ọrụ nke ọma, na nrube isi na ihe ndị chọrọ nchebe gburugburu ebe obibi.

1.2. Onye ọrụ ọ bụla metụtara njem ụgbọ oloko, na oke ọrụ ya, na-ahụ maka mmejuputa iwu maka ọrụ nka na nchekwa okporo ụzọ.

Ọrụ maka irube isi na iwu maka ọrụ nka site n'aka ndị ọrụ ụgbọ njem ụgbọ oloko dị n'aka ndị isi nke ngalaba dị mkpa.

Mmebi iwu maka ọrụ nka site n'aka ndị ọrụ njem ụgbọ oloko gụnyere ụgwọ ọrụ dịka iwu siri dị.

1.3. Onye ọ bụla na-arụ ọrụ n'ụgbọ okporo ígwè ahụ kwesịrị inye akara iji kwụsị ụgbọ oloko ma ọ bụ nkwụsị ụgbọ oloko ma mee ihe ndị ọzọ iji kwụsị ha n'ọnọdụ na-eyi ndụ na ahụike nke ndị mmadụ egwu ma ọ bụ nchekwa okporo ụzọ. Ọ bụrụ na achọpụtara arụrụ arụ nke ihe owuwu ma ọ bụ ngwaọrụ nke na-etinye ihe iyi egwu na nchekwa okporo ụzọ ma ọ bụ mmetọ gburugburu ebe obibi, onye ọrụ ga-emerịrị ihe ozugbo iji chebe ebe dị ize ndụ wee kpochapụ mmebi ahụ.

1.4. Ndị ọrụ ụgbọ okporo ígwè ga-ahụrịrị na nchekwa nke ndị njem, mepụta ihe ndị dị mkpa maka ha, na-enye ọrụ omenala n'ọdụ ụgbọ mmiri, n'ụgbọ okporo ígwè, nwee nkwanye ùgwù na nchebara echiche n'imeso ndị niile na-eji ọrụ ụgbọ okporo ígwè na-emekọ ihe, ma n'otu oge ahụ chọrọ ka ha mee ihe kwekọrọ na ya. iwu dị ike na njem ụgbọ oloko.

1.5. Ndị ọrụ na-ebu ụgbọ okporo ígwè ga-edobe ebe ọrụ ha na akụrụngwa ọrụ aka ha n'usoro.

Ndị ọrụ na-arụ ọrụ maka uwe na insignia ga-eyiri uwe dị ka ụkpụrụ nke ịdọ aka ná ntị nke ndị ọrụ ụgbọ okporo ígwè nke Russian Federation si dị.

Onye ọ bụla na-arụ ọrụ ụgbọ okporo ígwè ga-agbaso iwu na ntụziaka maka nchekwa, nchekwa ọkụ na ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke e guzobere maka ọrụ ya. Ọrụ maka mmejuputa iwu na ntuziaka ndị a dị n'aka ndị mmebe na ndị isi nke ngalaba ndị dị mkpa.

1.6. Amachibidoro ohere ịbanye na locomotives, ụlọ njikwa nke ụgbọ oloko nwere ọtụtụ unit, ngwaahịa na-agbagharị onwe ya pụrụ iche (moto locomotives, railcars, ụgbọ okporo ígwè pụrụ iche, igwe na-ewu ụgbọ okporo ígwè) na ndị ọzọ mobile nkeji, na akara, akụ, ngwaọrụ, usoro na ngwaọrụ ndị ọzọ metụtara ịgba mbọ hụ na ụgbọ oloko nchekwa okporo ụzọ, yana ebe a na-achịkwa akara ngosi na ngwaọrụ ndị dị otú ahụ, nye ndị na-enweghị ikike ịnweta ha (paragraf dị ka emezigharịrị, tinye n'ọrụ na May 1, 1999 site na iwu nke Ministry of Railways of the Russian Federation dere na March 29, 1999 N 17Ts, - lee mbipụta gara aga).

Ha nwere ikike ịrụ ọrụ locomotives, ụgbọ oloko nke ọtụtụ unit, ngwaahịa na-ebugharị onwe ya pụrụ iche (moto locomotives, ụgbọ okporo ígwè, ụgbọ okporo ígwè pụrụ iche, igwe na-ewu ụgbọ okporo ígwè) na akụkụ ndị ọzọ na-agagharị agagharị, akara, ngwa, usoro na ngwaọrụ ndị ọzọ metụtara iji hụ na nchekwa. nke okporo ụzọ ụgbọ oloko, yana ịgbanwe ihe nwere ikike naanị ndị ọrụ nyere ikike ime nke a n'oge arụmọrụ nke ọrụ gọọmentị ha (paragraf dị ka emezigharịrị, tinye n'ọrụ na May 1, 1999 site na iwu nke Ministry of Railway of the Russian Federation). ụbọchị March 29, 1999 N 17Ts, lee mbipụta gara aga).

Enwere ike ịhapụ ndị ọrụ ụgbọ okporo ígwè na-arụ ọrụ ụgbọ okporo ígwè na-arụ ọrụ dị ka ndị nke abụọ dịka usoro a kwadoro ka ha kwọọ ụgbọ oloko, ụgbọ oloko dị iche iche, ngwaahịa na-ebugharị onwe ya pụrụ iche (moto locomotives, ụgbọ okporo ígwè, ụgbọ okporo ígwè pụrụ iche, igwe na-ewu ụgbọ okporo ígwè) na ndị ọzọ mobile nkeji, akara. , akụ, ngwaọrụ , usoro na ngwaọrụ ndị ọzọ metụtara n'ịhụ na nchekwa nke okporo ụzọ ụgbọ oloko, naanị n'okpuru nlekọta na n'okpuru ọrụ nke ndị ọrụ ozugbo na-eje ozi ndị a ngwaọrụ N 17Ts, - lee gara aga mbipụta).

1.7. Ndị na-abanye n'ụgbọ okporo ígwè maka ọrụ metụtara njem ụgbọ oloko ga-enwerịrị ọzụzụ ọkachamara, na locomotive brigades, na mgbakwunye, nhọrọ ọkachamara, gafere ule ma na-esote oge nyochaa ihe ọmụma ha banyere:

Iwu maka ọrụ teknụzụ nke okporo ụzọ ụgbọ oloko nke Russian Federation (PTE);

Ntuziaka maka akara na ụgbọ okporo ígwè nke Russian Federation (ISI);

Ntuziaka maka mmegharị nke ụgbọ oloko na ọrụ shunting na ụgbọ okporo ígwè nke Russian Federation (IDP);

nkọwa ọrụ na akwụkwọ ndị ọzọ na-eguzobe ọrụ nke ndị ọrụ;

iwu na ntuziaka maka nchekwa nchekwa na ụlọ ọrụ mmepụta ihe;

Iwu na ịdọ aka ná ntị nke ndị ọrụ ụgbọ okporo ígwè nke Russian Federation.

Ndị ọrụ ndị ọzọ niile ga-amarịrị ọrụ izugbe nke ndị ọrụ ụgbọ oloko nyere site na Iwu ndị a, iwu maka nchekwa na ịdị ọcha ụlọ ọrụ, nkọwa ọrụ na akwụkwọ ndị ọzọ na-eguzobe ọrụ nke ndị ọrụ.

Ndị ọrụ ụgbọ okporo ígwè, bụ ndị, iji mechie ụbọchị ọrụ ma ọ bụ jikọta ọrụ, na-enyefe ọrụ nke ọrụ ndị ọzọ metụtara njem ụgbọ oloko, kwesịrị ịhapụ ọrụ a nanị mgbe ha nwalere ihe ọmụma ha banyere iwu na ntụziaka dị mkpa.

Ndepụta nke ọkwá na ọrụ nke ndị ọrụ nọ n'okpuru ule ndị enyere na paragraf a, ọnụ ọgụgụ nke ihe ọmụma maka ọnọdụ ọ bụla (ọrụ), usoro maka ịme ule mgbe ị na-ewe ọrụ na oge - nke Ministry of Railways guzobere.

Ihe ndị chọrọ maka nhọrọ ọkachamara, yana maka nhazi ọrụ na ndị ọkwọ ụgbọ ala ndị ọzọ họpụtara ka ha na-eje ozi ụgbọ oloko ụgbọ oloko na ọtụtụ ụgbọ oloko na otu onye, ​​nke Ministry of Railways guzobere (nke a na-agụnyekwa paragraf site na May 1, 1997 site n'usoro). nke Ministry of Railways of the Russian Federation nke April 15, 1997 N 7 -C).

1.8. Ndị na-abanye ụgbọ okporo ígwè maka ọnọdụ metụtara njem ụgbọ oloko ga-enwerịrị nyocha ahụike iji chọpụta na ha ruru eru maka ịrụ ọrụ dị mkpa. N'ọdịnihu, a ga-eme nyocha ahụike oge ụfọdụ nke ndị ọrụ a dịka usoro nke Ministry of Railway guzobere.

A naghị ekwe ka ndị nọ n'okpuru afọ 18 nọrọ n'ọnọdụ ndị a na ọrụ metụtara njem ụgbọ oloko: ndị ọkwọ ụgbọ ala, ụgbọ oloko dị iche iche, ụgbọ oloko na ụgbọ oloko pụrụ iche, cranes ụgbọ okporo ígwè na ndị na-enyere ha aka, uzuoku locomotive stokers, trolley ọkwọ ụgbọala na ndị na-enyere ha aka, ndị na-ezipụ ozi, na-arụ ọrụ n'ọdụ ụgbọ mmiri, na-arụ ọrụ na posts, ogige ntụrụndụ na ugwu, ndị na-arụ ọrụ nke marshalling humps, ndị na-arụ ọrụ n'ọdụ ụgbọ okporo ígwè, ndị na-eduzi ụgbọ oloko, ndị ọrụ nke ndị na-edepụta ihe, ndị na-ahụ maka ọsọ ọsọ okporo ụzọ, ndị na-egosi, ndị na-arụ ọrụ nhazi nke etiti, ntụgharị na ọrụ, ụzọ, àkwà mmiri na ọwara foremen , foremen nke track, linemen, fitters nke egwu (nke abụọ udi na n'elu), na-arụ ọrụ maka ịgafe, ọkụ eletrik na eletriki maka ije ozi ngwaọrụ na-edozi humps,ndị na-enyocha ụgbọ ala, ndị na-enyocha ụgbọ ala, ndị isi (mechanics-foremen) nke ụgbọ oloko ndị njem, ndị na-eduzi ụgbọ ala, ndị na-arụ ọrụ na ndị na-arụ ọrụ na-arụzi ụgbọ ala na-ejikọtaghị ọnụ, ndị na-arụ ọrụ nke ebe nchekwa ụgbọ ala, ndị na-ahụ maka ụgbọ oloko, ndị na-ahụ maka ụgbọ ala na ndị na-ahụ maka ọkụ eletrik dị anya, Mechanics nke refrigerated ụgbọ oloko na ngalaba, adjusters nchọpụta ntụpọ na track ụgbọ ala, ndị ọkwọ ụgbọala nke ụgbọ okporo ígwè na-ewu ígwè ọrụ na ha na-enyere aka, flaw nchọpụta trolley ọrụ, track na-arụ ọrụ na-enyere ha aka 17Ts, - lee gara aga mbipụta).Ndị na-eduzi ụgbọ ala, ndị na-arụ ọrụ na ndị na-arụ ọrụ na nrụzi nke ụgbọ ala na-ejikọtaghị ọnụ, ndị na-arụ ọrụ ebe nchekwa maka ụgbọ ala, ndị na-ahụ maka ọkụ eletrik, ndị na-ahụ maka ọkụ eletrik na ndị na-ahụ maka ọkụ eletrik dị anya, ndị na-arụ ọrụ nke ụgbọ oloko refrigerated na ngalaba, ndị na-ahụ maka nchọpụta ntụpọ na ụgbọala na-atụ egwu ụgbọ ala, ndị ọkwọ ụgbọ ala igwe na-ewu ụgbọ okporo ígwè na ndị na-enyere ha aka, ndị na-arụ ọrụ nke bogies na-achọpụta ntụpọ, ndị na-arụ ọrụ egwu egwu na ndị na-enyere ha aka (paragraf dị ka emezigharịrị, tinye n'ọrụ na May 1, 1999 site n'iwu nke Ministry of Railways nke Russian Federation nke March 29, 1999 N 17Ts). , lee mbipụta gara aga).Ndị na-eduzi ụgbọ ala, ndị na-arụ ọrụ na ndị na-arụ ọrụ na nrụzi nke ụgbọ ala na-ejikọtaghị ọnụ, ndị na-arụ ọrụ ebe nchekwa maka ụgbọ ala, ndị na-ahụ maka ọkụ eletrik, ndị na-ahụ maka ọkụ eletrik na ndị na-ahụ maka ọkụ eletrik dị anya, ndị na-arụ ọrụ nke ụgbọ oloko refrigerated na ngalaba, ndị na-ahụ maka nchọpụta ntụpọ na ụgbọala na-atụ egwu ụgbọ ala, ndị ọkwọ ụgbọ ala igwe na-ewu ụgbọ okporo ígwè na ndị na-enyere ha aka, ndị na-arụ ọrụ nke bogies na-achọpụta ntụpọ, ndị na-arụ ọrụ egwu egwu na ndị na-enyere ha aka (paragraf dị ka emezigharịrị, tinye n'ọrụ na May 1, 1999 site n'iwu nke Ministry of Railways nke Russian Federation nke March 29, 1999 N 17Ts). , lee mbipụta gara aga).Mechanics nke ụgbọ oloko refrigerated na ngalaba, ndị na-ahụ maka ịchọpụta ntụpọ na ụgbọ ala na-atụ egwu, ndị ọkwọ ụgbọ ala nke igwe na-ewu ụgbọ oloko na ndị na-enyere ha aka, ndị ọrụ bogie na-achọpụta ntụpọ, ndị na-ahụ maka nha egwu na ndị enyemaka ha Federation nke March 29, 1999 N 17Ts, - lee mbipụta gara aga. ).Mechanics nke ụgbọ oloko refrigerated na ngalaba, ndị na-ahụ maka ịchọpụta ntụpọ na ụgbọ ala na-atụ egwu, ndị ọkwọ ụgbọ ala nke igwe na-ewu ụgbọ oloko na ndị na-enyere ha aka, ndị ọrụ bogie na-achọpụta ntụpọ, ndị na-ahụ maka nha egwu na ndị enyemaka ha Federation nke March 29, 1999 N 17Ts, - lee mbipụta gara aga. ).

1.9. Ndị ọrụ na-ebuga ụgbọ okporo ígwè ga-echekwaba akụ nke okporo ụzọ ụgbọ oloko na ngwongwo ndị a na-ebuga.

1.10. A naghị ekwe ka ndị ọrụ ụgbọ njem ụgbọ oloko nọ n'ọnọdụ mmanya na-egbu egbu ma ọ bụ ọgwụ ọjọọ rụọ ọrụ. A na-ewepụ ndị a hụrụ na steeti dị otú ahụ ozugbo n'ọrụ ma na-aza ajụjụ.

Nhazi na ngwaọrụ

Isi nke 2

Ndokwa izugbe. Akụkụ

2.1. A ghaghị idobe akụrụngwa na akụrụngwa ụgbọ oloko n'ọnọdụ dị mma.

Mgbochi nke malfunctions na ịhụ na ogologo ndụ ọrụ nke ihe owuwu na ngwaọrụ kwesịrị ịbụ isi ọrụ nke ndị na-ahụ maka nlekọta ha.

Ọrụ maka ọnọdụ nke ihe owuwu na ngwaọrụ bụ ndị ọrụ na-ejere ha ozi ozugbo, yana ndị isi nke ụlọ ọrụ na-ahụ maka ihe owuwu na ngwaọrụ ndị a.

Ndị ọrụ a, dị ka ọrụ gọọmentị ha si dị, onye ọ bụla na saịtị ha ga-amarịrị iwu nke ọrụ na ọnọdụ nke ihe owuwu na ngwaọrụ, na-enyocha ha n'usoro ma hụ na nlekọta dị elu, mmezi na nrụzi.

2.2. Ihe owuwu, ngwaọrụ, usoro na akụrụngwa ga-agbasorịrị akwụkwọ na nkọwapụta akwadoro. Akụkụ bụ isi, ngwaọrụ, usoro na akụrụngwa ga-enwerịrị paspọtụ teknụzụ nwere njirimara teknụzụ kachasị mkpa na arụmọrụ.

Ihe owuwu na ngwaọrụ nke ụzọ ụgbọ oloko ga-agbaso ihe ndị a chọrọ iji hụ na ụzọ ụgbọ oloko na-agba ọsọ kachasị elu: onye njem - 140 km / h, friji - 120 km / h, ibu - 90 km / h. Maka akụkụ ụfọdụ nke ụzọ ụgbọ oloko, dị ka ndepụta nke Ministry of Railway kwadoro, na-eguzobe ọsọ dị iche iche.

Ihe ndị ọzọ chọrọ maka ihe owuwu na ngwaọrụ dị na ngalaba ebe ụgbọ oloko ndị njem na-ekesa na ọsọ karịa 140 km / h bụ ntuziaka dị mkpa nke Ministry of Railway.

A na-ahapụ mgbanwe na nhazi nke ihe owuwu na ngwaọrụ naanị site na ikike nke ndị ọrụ nwere ikike ịkwado akwụkwọ nhazi maka ihe owuwu na ngwaọrụ ndị a.

Nkewa, usoro nke nrụzi oge na ụkpụrụ maka mmezi nke ihe owuwu na ngwaọrụ ndị bụ isi nke Ministry of Railway guzobere.

Ntuziaka na usoro nkà na ụzụ ọkọlọtọ maka nhazi, nrụzi na nhazi nke ihe owuwu na ngwaọrụ kwadoro site na ngalaba ndị dị mkpa nke Ministry of Railway.

2.3. Ahịrị, ihe arụrụ arụ, ngwaọrụ na ụlọ arụrụ ọhụrụ ma rụkwaa ọhụrụ ga-enwerịrị ike ịnakwere maka ịrụ ọrụ na-adịgide adịgide site na kọmitii nnabata dị ka Iwu maka nnabata n'ime ọrụ ụgbọ njem ụgbọ oloko zuru ezu na akụrụngwa ụgbọ oloko.

A na-etinye ihe owuwu na ngwaọrụ ọhụrụ arụgharịrị ma wughachi ya naanị mgbe nkwado nke akwụkwọ teknụzụ na-egosi usoro maka ọrụ ha, na-ahụ maka nchekwa ọrụ na nchekwa okporo ụzọ (ọrụ teknụzụ na nhazi, ntuziaka ọrụ), na mgbe nyochachara ihe ọmụma. akwụkwọ akọwapụtara nke ndị ọrụ na-arụ ọrụ na akụrụngwa ndị a.

2.4. Ihe owuwu na ngwaọrụ nke netwọk nkịtị nke okporo ụzọ ụgbọ oloko na ịnweta okporo ụzọ site na ọdụ ụgbọ mmiri gaa n'ókèala nke ụlọ ọrụ mmepụta ihe na ụgbọ njem ga-enwerịrị ihe achọrọ maka ikpochapụ ụlọ C, nke State Standard guzobere.

Ihe owuwu na ngwaọrụ dị na mpaghara na n'etiti mpaghara osisi, ụlọ ọrụ, ụlọ ọrụ, ọdụ ụgbọ mmiri, ọdụ ụgbọ mmiri na ọdụ ụgbọ mmiri, ogbunigwe, ebe ibu, ntọala, ụlọ nkwakọba ihe, ebe a na-adọba ụgbọala, oke ọhịa na peat, ụlọ ọrụ ọkụ na ụlọ ọrụ mmepụta ihe na ụgbọ njem ndị ọzọ ( gụnyere usoro nke Ministry of Railway of the Russian Federation) ga-emezu ihe ndị a chọrọ maka mkpochapụ nke ụlọ Sp, nke State Standard guzobere.

A ghaghị ịhụ akụkụ C na Sp na nhazi, iwu, nrụzi ụgbọ okporo ígwè, ịnweta okporo ụzọ, ihe owuwu na ngwaọrụ dị na ha, n'oge ọkụ eletrik na-ewu nke abụọ egwu, yana maka ihe niile eji arụ ọrụ na ngwaọrụ na mbụ belata na akụkụ ndị a kapịrị ọnụ.

Atụmatụ nke iji akụkụ C na Sp na ọhụrụ ewu na nwughari nke ụgbọ okporo ígwè, ihe owuwu na ngwaọrụ, chọrọ maka ẹdude owuwu na ngwaọrụ wuru dị ka ochie ụkpụrụ na-adịghị na-egbo chọrọ nke akụkụ C na Sp, usoro maka ịlele akụkụ. nke ihe owuwu na ngwaọrụ na ikpochapụ oversized ebe a na-nyere ntuziaka maka ojiji nke akụkụ nke approximation nke ụlọ.

Mgbe ị na-eme atụmatụ nrụgharị nke ihe ndị dị ugbu a na ngwaọrụ ndị na-emezughị ihe achọrọ nke akụkụ C na Cn, nke mbụ, ihe ndị na-enyeghị ohere nke ngwaahịa mpịakọta Tpr na Tc, yana ibu kwajuru dị ka akụkụ zonal, kwesịrị iburu n'uche.

A machibidoro iwu imebi akụkụ nke ihe owuwu na ngwaọrụ n'oge nrụzi ọ bụla, ihe owuwu na ọrụ ndị ọzọ.

2.5. Ebe dị anya n'etiti anyụike nke egwu egwu na ọkwa nke ahịrị egwu abụọ na ngalaba kwụ ọtọ ga-abụrịrị opekata mpe 4100 mm.

Na ahịrị atọ na ahịrị anọ, ebe dị anya n'etiti anyụike nke egwu nke abụọ na nke atọ na ngalaba kwụ ọtọ ga-abụrịrị opekata mpe 5000 mm.

Ebe dị anya n'etiti anyụike nke egwu dị n'akụkụ n'ọdụ ụgbọ mmiri na ngalaba kwụ ọtọ kwesịrị ịdịkarịa ala 4800 mm, na egwu nke abụọ na egwu nke ebe ibu - ọbụlagodi 4500 mm. Mgbe isi egwu dị na ọdụ ụgbọ mmiri dị oke egwu, site na ikike nke onye isi ụgbọ okporo ígwè, a na-ahapụ ohere dị n'etiti ha nke 4100 mm. Ebe dị anya n'etiti anyụike nke egwu ndị a chọrọ maka ibufe ngwa ahịa site na ụgbọ ala gaa na ụgbọ ala nwere ike ikwe ka ọ bụrụ 3600 mm.

Ebe dị anya na akụkụ ndị gbara agba n'etiti anyụike nke egwu dị n'akụkụ na n'etiti axis nke egwu ahụ na nkwụsị nke ịbịaru nso nke ụlọ na ọdụ ụgbọ mmiri na-eguzobe site na Ntuziaka maka iji nkwụsị nke ịbịaru nso nke ụlọ.

2.6. A ga-edobe ibu a na-ebu n'elu ngwaahịa mpịakọta mepere emepe (gụnyere nkwakọ ngwaahịa na ntinye) n'ime oke oke nha nke Ministry of Railway guzobere.

A na-ebufe ibu na-enweghị ike itinye n'ime ngwaahịa mpịakọta mepere emepe n'ime oke oke ibu dị ka usoro nke Ministry of Railway guzobere.

Iji lelee ezi ntinye nke ngwongwo n'ime akụkụ ndị a kapịrị ọnụ na ebe a na-ebu ibu (n'okporo ụzọ ịnweta, n'ọdụ ụgbọ mmiri na osimiri, na ọdụ ụgbọ mmiri), a na-etinye ọnụ ụzọ nkwụsị.

A ga-edobe ibu ma ọ bụ akwadoro maka ibu n'akụkụ egwu ahụ ma chekwaa ya ka ọ ghara imebi ụzọ nkwụsị nke ụlọ.

Ibu ibu (ma e wezụga maka ballast na-ebupụ maka ọrụ egwu) na elu ruo 1200 mm kwesịrị ịdị nso karịa 2.0 m site na nsọtụ nke isi nke ọdụ ụgbọ okporo ígwè, na n'ogo dị elu - ọ dịghị nso karịa 2.5 m.

Isi nke 3

Ihe owuwu na ngwaọrụ nke
akụrụngwa egwu

3.1. Ihe niile dị n'okporo ụzọ ụgbọ oloko (okporo ụzọ, nnukwu ụlọ na ihe arụrụ arụ) n'ihe gbasara ike, nkwụsi ike na ọnọdụ ga-ahụrịrị na njem ụgbọ oloko dị mma na nke akwadoro na ọsọ nke etinyere na ngalaba a.

3.2. Ọnọdụ na akụrụngwa teknụzụ dị anya, ọdụ ụgbọ okporo ígwè na akụrụngwa egwu ndị ọzọ ga-ahụrịrị na arụmọrụ nke ọrụ dị mkpa na ndozi na ndozi nke ụzọ ụgbọ oloko, ihe owuwu na ngwaọrụ iji mezuo akụkụ akọwapụtara nke okporo ụzọ ụgbọ oloko na ọsọ ọsọ.

21) na-agbagharị na okirikiri na-agbagharị karịa 5 mm;

146. Mgbe ebutu ibu, a ga-ehichapụ ụgbọ ala ndị na-ebu ibu n'ime na n'ime ihe ndị fọdụrụ n'ime ya dị ka Iwu maka ihicha na ịsacha ụgbọ ala na arịa mgbe ebutu ibu, kwadoro site n'iwu nke Ministry of Transport of the Russian Federation ụbọchị April 10, 2013. N 119 172 .

9) mgbasawanye mpaghara (nzọpịa) nke wheel rim karịa 5 mm;

n'etiti locomotive na ụgbọ ala mbụ na-ebu ibu nke ụgbọ oloko ibu - ihe karịrị 110 mm;

8) mgbasawanye mpaghara (nhịhịa) nke wheel rim karịa 5 mm;

163 kwadoro site na iwu nke Presidium nke Soviet Kasị Elu nke USSR nke July 20, 1976 N 4252-IX (Vedomosti nke Soviet Kasị Elu nke USSR, 1976, N 31, ihe 441) banyere ike maka USSR na February 23. , 1977.

19) ọkpụrụkpụ nke flange wheel karịrị 33 mm ma ọ bụ ihe na-erughị 22 mm maka ụgbọ okporo ígwè na-atụgharị ngwaahịa na-arụ ọrụ n'okporo ụzọ ụgbọ oloko na-abụghị nke ọha (ụlọ ọrụ na-egwupụta akụ);
na-agba ọsọ site na 120 ruo 140 km / h gụnyere (na mgbakwunye na nkwụsị nke jụrụ maka ọsọ ọsọ ruo 120 km / h gụnyere):

17) nkwụsị na ọnụnọ nke delamination nke ígwè na omimi nke ihe karịrị 1 mm, n'agbanyeghị ogologo ha;

30) ihe mmịfe (pothole) na okirikiri na-akpụ akpụ nke nwere omimi karịa 1 mm;

131. Amachibidoro itinye n'ụgbọ okporo ígwè na akụrụngwa, okporo ụzọ ụgbọ oloko nke ndị na-abụghị ndị ọha na eze na-eji ụgbọ okporo ígwè na-agbagharị ụgbọ okporo ígwè nke nwere ihe mebiri ruo mgbe enyocha ya ma chee na ọ dị mma maka okporo ụzọ.

38) ihe dị iche na dayameta nke taya (ụkwụ) nke otu setịpụ wiilị ụkwụ nke locomotive - ọ dịghị ihe karịrị 5 mm, na otu bogie - ọ dịghị ihe karịrị 3 mm;
na ọsọ n'elu 160 ruo 200 km / h gụnyere (na mgbakwunye na nkwụsị nke jụrụ maka ọsọ site na 140 ruo 160 km / h gụnyere):

na ụgbọ oloko ibu - ihe karịrị 100 mm;

Amachibidoro iji ụgbọ ala shunting na-arụ ọrụ nke onye ọkwọ ụgbọ ala na-enweghị onye ọkwọ ụgbọ ala na-enyere aka na akụrụngwa, ụzọ ụgbọ oloko nke ndị na-abụghị nke ọha, ma ọ bụrụ na ọ dị njọ (dị ka akwụkwọ ọrụ si dị) ma ọ bụ enweghị ngwaọrụ ndị a (na mgbakwunye. nye ndị akọwapụtara n'okwu a:

ụzọ nkwukọrịta redio ọdụ dakọtara na nkwukọrịta redio ọdụ ejiri n'ọdụ ụgbọ oloko na-ekesa;

12) dents na wiil ụkwụ na omimi nke ihe karịrị 10 mm ma ọ bụ ogologo karịa 25 mm, mgbape na dent ma ọ bụ delamination na-abanye n'ime ígwè ahụ, a na-ahapụ ya ka ọ rụọ ọrụ otu wiil nke ụgbọ ala ndị njem. ya na dent ruo 1 mm miri emi.
N'ọsọ ọsọ ruo 120 km / h gụnyere (na mgbakwunye na paramita jụrụ ajụ akọwapụtara n'elu na nkebiokwu a):

11) vetikal undercut nke riiji na elu nke ihe karịrị 18 mm, tụrụ na a pụrụ iche template;

Na akụrụngwa, usoro maka ịrụ ọrụ mmezi, usoro maka igosi ndị njem na ndị na-ebu ụgbọ ala maka mmezi, usoro maka ịkwado njikere ha dị na ụgbọ oloko mgbe emechara ya, yana usoro nyocha na ịrụzi ụgbọ ala tupu mgbe ahụ. na-etinye ha n'ụgbọ okporo ígwè na ọdụ ebe enweghị mmezi ebe, na-guzobere iwu obodo nke onye nwe akụrụngwa. Ugboro nke mmezi ga-agbaso ihe achọrọ nke akwụkwọ ọrụ.

9) spalling nke elu akụkụ elu nke wheel rim, gụnyere spalling nke mgbaba okirikiri, na omimi (n'akụkụ radius nke wheel) nke ihe karịrị 10 mm, ma ọ bụ ọ bụrụ na obosara nke fọdụrụ akụkụ nke wheel rim na ebe spalling bụ ihe na-erughị 120 mm ma ọ bụ na mpaghara mebiri emebi, n'agbanyeghị nha nke spall, enwere mgbape na-aga n'ime ígwè;

Ụlọ ọrụ na-arụ ọrụ n'ichepụta, imeziwanye ma ọ bụ nrụzi nke ngwongwo ụgbọ okporo ígwè na-agbagharị ụgbọ okporo ígwè bụ maka nnabata ha na imewe (n'oge mmepụta na ọgbara ọhụrụ) ma ọ bụ akwụkwọ nrụzi (n'oge nrụzi) mgbe etinyere ngwaahịa mpịakọta ụgbọ oloko n'ọrụ.

ụgbọ ala refrigerated;

14) arụghị ọrụ nke axlebox ma ọ bụ moto-axial bear;

akwụkwọ na-akwado nnabata nke ụgbọ ala ndị njem, locomotives, moto-carriage na ngwaahịa mpịakọta pụrụ iche nke emere nrụzi bụ usoro iwu obodo nke onye nwe akụrụngwa (onye nwe ụgbọ okporo ígwè na-abụghị nke ọha).

3) mgbanwe ma ọ bụ ịtọpụ ihe dabara adaba nke oghere wheel na akụkụ oghere nke axle;

4) mgbawa ma ọ bụ nkwụsịtụ na ntinye n'etiti oghere na-ebufe nke oghere axlebox nke akụkụ akụkụ na nkwụnye ahụ, ọ gwụla ma e nyere ya site na akwụkwọ ọrụ;

n'etiti locomotive na nkeji mpịakọta nke ụgbọ okporo ígwè pụrụ iche - ihe karịrị 100 mm.

12) na-enweghị isi na-agbagharị gburugburu wheel na-agbagharị gburugburu - ihe karịrị 2 mm, kpebisiri ike site na ọdịiche dị na nha na akụkụ nke oke iyi na n'akụkụ ọ bụla nke ngalaba a n'ebe dị anya ruo 500 mm n'akụkụ okirikiri;

Onye nwe akụrụngwa (onye nwe okporo ụzọ ụgbọ oloko na-abụghị nke ọha) na-achịkwa nrube isi n'ihe achọrọ n'oge arụ ọrụ ụgbọ okporo ígwè na ihe mejupụtara ya.

42) ọkpụrụkpụ bandeeji na-erughị 60 mm maka locomotives eletrik na ihe na-erughị 55 mm maka locomotives dizel.

22) mbo ọkpụrụkpụ karịa 35 mm ma ọ bụ ihe na-erughị 29 mm;

ụgbọ ala tank ezubere maka ibufe site na odo odo, ihe mmanya, heptyl, amyl, acetic acid, pesticides, alkylbenzenesulfonic acid, melange, mmiri ara ehi, polyvinyl chloride, caprolactam, superphosphoric acid, sulfanol;

1) mgbawa ma ọ bụ spalling nke mpụta mgbanaka nke cassette ibu;

Locomotives, multi-unit rolling stocks, pụrụ iche onwe-propelled ngwaahịa maka ịrụ ọrụ na akpaka na (ma ọ bụ) ọnọdụ dịpụrụ adịpụ nwere akụrụngwa, ngwanrọ dị mkpa ma ga-enwe ike ijikwa ha na ọnọdụ ntuziaka.

18) vetikal undercut nke riiji karịa 18 mm;

4) nicks, dents, abrasion nke etiti akụkụ nke axle na omimi nke ihe karịrị 2.5 mm (5 mm na dayameta);

7) mgbasawanye mpaghara nke wheel rim (nhịhịa) karịa 5 mm;

152. Amachibidoro ụgbọ ala ibu ibu, gụnyere ndị refrigerated, nke ejiri wheelset nwere:
na-agba ọsọ ruo 120 km / h gụnyere:

3) mgbawa, spalling nke wheel flange;

134. Ndozi, gụnyere ndị a rụrụ dị ka akụkụ nke ọrụ mmezi 153 , nke ụgbọ okporo ígwè Rolling ngwaahịa na-rụrụ na ụlọ ọrụ nwere keonodu branding nọmba 154 natara maka kwekọrọ ekwekọ ụdị ọrụ. Ihe a chọrọ adịghị emetụta nrụzi nke traktị ụgbọ oloko na-ebugharị na-ekesa n'okporo ụzọ ụgbọ oloko na-abụghị nke ọha na-enweghị ikike ịbanye akụrụngwa.

151. Amachibidoro ịrụ ọrụ wheel set nke multi-unit rolling stock nwere:

site 1437 ruo 1443 mm - maka locomotives, ụgbọ ala, pụrụ iche onwe-propelled ngwaahịa na-arụ ọrụ na-agba ọsọ ruo 120 km / h, nakwa maka ụgbọ okporo ígwè na-akpụ akpụ ngwaahịa na-enweghị ikike ịbanye n'okporo ụzọ ụgbọ okporo ígwè ọha;

153 nkeji paragraf 43 nke paragraf 2 nke GOST 32884-2014 “Ọkọlọtọ etiti steeti. Ịrụ ọrụ, mmezi na ịrụzi ngwaahịa ụgbọ okporo ígwè. Usoro na nkowa", etinyere n'ọrụ site n'usoro nke Rosstandart nke dị na October 27, 2014 N 1432-st (M., "Standartinform", 2015).

Ndị na-ejikọta isi na ọdụ ọdụ ụgbọ oloko dị elu maka ịrụ ọrụ na ọsọ ọsọ site na 200 ruo 250 km / h gụnyere ga-abụrịrị ụdị siri ike.

arụghị ọrụ nke kpo oku ma ọ bụ ọkụ eletrik;

Sistemụ njikwa ọsọ ụgbọ oloko, breeki akpaka mgbe oke ike kwere ka agafere, njikwa ndị ọkwọ ụgbọ ala ịmụrụ anya (mụrụ anya);

ngwaọrụ nzikọrịta ozi ụgbọ oloko na ọdụ redio ma ọ bụ ekwekọghị ekwekọ ha na netwọkụ nkwukọrịta redio na mpaghara mgbasa nke ngwaahịa na-ebugharị ụgbọ oloko kwekọrọ;

5) ngbanwe ma ọ bụ na-ada mbà nke oghere wheel na akụkụ oghere nke axle;

Nlekọta ndị a na-eme na ụgbọ ala ndị njem na ndị na-ebu ibu bụ iji nweta ebe nchekwa ha site na akụrụngwa ruo mgbe mmezi ọzọ.

2) arụghị ọrụ nke ngwaọrụ akara locomotive akpaka;

Ewubere usoro maka idozi locomotives, ụgbọ ala na ngwaahịa mpịakọta pụrụ iche site n'aka usoro iwu mpaghara nke onye nwe ụgbọ okporo ígwè na-agbagharị ụgbọ okporo ígwè dị ka akwụkwọ ọrụ si dị.

151 Subclause 3.10 nke nkeji 3 nke GOST 32894-2014 “Ọkọlọtọ Interstate. Ngwaahịa ụgbọ oloko. Njikwa onye nyocha. Ndokwa n'ozuzu", tinye n'ọrụ site n'usoro nke Rosstandart nke August 22, 2014 N 952-st (M., "Standartinform", 2015) (nke a ga - eme - GOST 32894-2014).

2) mgbawa n'akụkụ ọ bụla nke wheelset axle ma ọ bụ mgbawa na rim, diski na (ma ọ bụ) oghere wheel;

23) enweghị mkpuchi mkpuchi maka akụrụngwa eletrik;

3) ntughari (skew) nke nkwụnye na mgbanaka mpụta nke cassette, spall ma ọ bụ mgbawa nke nkwụnye ahụ;

162 kwadoro site na Iwu nke Presidium nke Soviet Kasị Elu nke USSR nke July 20, 1976 N 4251-IX (Vedomosti nke Soviet Kasị Elu nke USSR, 1976, N 31, ihe 442), banyere ike maka USSR na September. 6, 1977.

13) na-ebelata mgbanaka na-ejigide ihe karịrị ebe atọ gburugburu gburugburu ya na ngụkọta ogologo nke ebe adịghị ike karịa 30% nke gburugburu mgbanaka ahụ, nakwa nso karịa 100 mm na mkpọchi nke mgbanaka ahụ;

N'ịbụ ndị na-ahụ maka ịdị mma nke mmezi na nrụzi nke ngwaahịa ụgbọ okporo ígwè, ihe ndị mejupụtara ya bụ ụlọ ọrụ na-ebu ha ozugbo.

Maka mmegharị nke ụgbọ okporo ígwè na-agbagharị ụgbọ okporo ígwè, nke nwere nkwụsịtụ, a na-eme nyocha ọrụ ya, nke na-ekpebi ohere nke ịgụnye ụdị ụgbọ okporo ígwè dị otú ahụ na ụgbọ oloko. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa ịgụnye ụgbọ ala ndị dị otú ahụ na ụgbọ oloko na-esote akụrụngwa, onye nwe akụrụngwa kwadoro nhazi nke kọmitii ahụ na ntinye aka nke onye nnọchiteanya nke onye nwe ụgbọ okporo ígwè na-agbagharị ụgbọ okporo ígwè, na mgbe etinyere ya na ụgbọ oloko na-esote na-abụghị. - okporo ụzọ ụgbọ okporo ígwè ọha, ihe mejupụtara nke kọmiti ahụ kwadoro onye nwe ụgbọ okporo ígwè na-abụghị nke ọha na nsonye nke onye nnọchiteanya nke onye nwe ụgbọ okporo ígwè na-atụgharị ngwaahịa.

Mgbe ewepụsịrị ihe dị iche iche (ndị na-ekwekọghị ekwekọ), a na-ewepụta ngwaahịa na-ebugharị ụgbọ oloko ugboro ugboro maka nyocha maka ịbanye n'ọrụ na akụrụngwa.

edebanyeghị aha site na nọmba na edeghị ya na ọdụ data akpaaka dị mkpa;

20) arụghị ọrụ nke ngwaọrụ nchebe megide mkpirisi sekit dị mkpụmkpụ, oke ibu na oke ọkụ, nkwụsị mberede nke injin dizel;

A na-eme mmezi nke akụrụngwa ụgbọ okporo ígwè agụnyere na ndepụta nke ihe ndị a na-edepụta akara n'ụlọ ọrụ nwere akara akara akara enwetara maka ụdị ọrụ kwekọrọ.

19) ọkpụrụkpụ nke olulu ahụ karịrị 33 mm ma ọ bụ ihe na-erughị 28 mm mgbe a tụrụ ya n'ebe dị anya (18 0.1) mm site n'elu elu;

158. A na-ahapụ ụgbọ njem nke ọtụtụ ihe na-atụgharị ngwaahịa na ụgbọ ala ndị njem na-eji ngwaọrụ njikọ siri ike na ọnụnọ nke ngwaọrụ mgbanwe (ntụgharị) na ịdị elu nke axis longitudinal nke ngwaọrụ mgbanwe (ihe nkwụnye) n'elu ọkwa nke elu nke elu. ndị isi ụgbọ oloko sitere na 980 ruo 1080 mm gụnyere.

Onye nwe akụrụngwa (onye nwe okporo ụzọ ụgbọ oloko na-abụghị nke ọha), onye nwe ụgbọ okporo ígwè na-ebugharị ụgbọ okporo ígwè, site na usoro iwu obodo, na-ewepụta usoro maka ịrụ ọrụ ụgbọ oloko, ọtụtụ unit na ngwaahịa mpịakọta pụrụ iche nke onye ọkwọ ụgbọ ala na-enweghị onye ọkwọ ụgbọ ala na-enyere aka. , n'ịhụ na nchekwa nke okporo ụzọ ụgbọ oloko dị ka Iwu.

usoro nduzi akpaaka, ndebanye aha nke paramita arụ ọrụ, usoro maka ịza ajụjụ maka mmanụ dizel ma ọ bụ ụgwọ ọkụ eletrik (mgbe ejiri ya);

na ụgbọ oloko ndị njem na-eme njem na ọsọ 120 ruo 140 km / h gụnyere - karịa 50 mm;

imekọrịta nke teknụzụ na njirimara arụmọrụ nke ngwaahịa ụgbọ okporo ígwè na-atụgharị na ndị akọwapụtara na paspọtụ (paspọtụ teknụzụ) ma ọ bụ ụdị (ọ bụrụ na ọ bụla);

19) arụghị ọrụ nke akụrụngwa na-emenyụ ọkụ na mkpuchi ọkụ;

serviceability nke etiti na ahụ nke ụgbọ ala.

180 Nkeji edemede 2.5.19 nke nkeji 2.5 nke GOST 34530-2019.

25) na-agbagharị edo edo na okirikiri na-atụgharị maka locomotives - karịa 7 mm, yana maka ụgbọ oloko na okporo ụzọ ụgbọ oloko na-abụghị nke ọha - karịa 9 mm;

na ọsọ nke na-adịghị karịa 15 km / h - na ihe mmịfe (pothole) na omimi nke ihe karịrị 2 ruo 6 mm gụnyere, na wiil abụọ nke ndị njem na ụgbọ ala ibu;

2) ntụgharị a kapịrị ọnụ na flange wheel na mpaghara elu site na ebe dị n'ebe dị anya (2 0.1) mm site n'elu ugwu, na ruo n'ókè dị n'ebe dị anya (13 0.1) mm site na nzọ ụkwụ. elu;

35) mbo ọkpụrụkpụ karịa 33 mm ma ọ bụ ihe na-erughị 28 mm;

149. N'elu akụrụngwa, okporo ụzọ ụgbọ okporo ígwè nke na-abụghị nke ọha na eze, amachibidoro ịrụ ọrụ wheelsets nke ụgbọ okporo ígwè na-agbagharị ụgbọ okporo ígwè na ọnụnọ nke mmejọ ndị na-esonụ na mgbakọ axle, nke a na-eji cylindrical roller bearings, okpukpu abụọ, cassette bearings na axle. igbe igbe:

7) mgbanaka na-arụ ọrụ na wheel na-akpụ akpụ n'elu ala nke olulu na omimi nke ihe karịrị 1 mm, na taper nke 1: 3.5 karịa 2 mm ma ọ bụ obosara karịa 15 mm;

Mgbe ị na-ebu ụgbọ ala ibu, a gaghị ekwe ka ị nweta ibu na axlebox nkeji ma ọ bụ bearings nke wheel pairs na ọcha nke bogies ma ọ bụ breeki akụrụngwa, akpaka njikọ njikọ nke ibu ụgbọ ala.

ụgbọ ala-ndị na-ebu ibu;

137. Usoro maka ngafe nke prototypes nke mpịakọta ngwaahịa 164 na ebe ule ma ọ bụ ihe ngosi na azụ bụ nke iwu obodo na-achịkwa nke onye nwe akụrụngwa.

6) ike ọgwụgwụ nke bandeeji na wheel center;

36) ihe dị iche na mgbazinye nke wiil aka ekpe na aka nri nke otu wiil abụọ adịghị karịa 1.5 mm;

18) mbo ọkpụrụkpụ karịa 33 mm ma ọ bụ ihe na-erughị 28 mm na a comb elu nke 28 mm na tụrụ na a anya nke (18 0.1) mm si n'elu nke mbo ma ọ bụ na a mbo elu nke 30 mm na tụrụ n'ebe dị anya. nke (20 0.1) mm site n'elu nke mbo .

ngwaọrụ maka n'ime anya uncoupling nke shunting locomotive si ụgbọ ala;

2) ruo n'ebe ọrụ kacha nso nke nwere ụzọ iji dochie wheel set:

4) vetikal undercut nke riiji na elu nke ihe karịrị 18 mm;

168. Nlekọta na ịrụzi ụgbọ okporo ígwè na-agbagharị ụgbọ okporo ígwè na-arụ ọrụ n'okporo ụzọ ụgbọ okporo ígwè na ọnụ ọgụgụ nke 1435 mm na ókèala nke Russian Federation na-eme dị ka usoro nke usoro nhazi nke obodo nke onye nwe ụlọ ahụ si dị. Iwu.

ngwaọrụ ndị na-enye nkwụsị na-akpaghị aka ma ọ bụrụ na onye na-anya ụgbọ ala nwere ike ịkwọ ụgbọ ala;

ụgbọ ala ice;

ngwaọrụ maka ihicha windshield nke ụgbọ ala ụgbọ ala;

Ihe ndị chọrọ maka ebe nlekọta maka ndị njem na ụgbọ ala ndị na-ebu ibu na-eguzobe site na iwu nchịkwa mpaghara nke onye nwe akụrụngwa.

4) shells n'elu ebe a na-azọ ụkwụ nke taya 174 , rim nke wiil siri ike na-atụgharị;

ụgbọ ala thermos;

Ụgbọ okporo ígwè pụrụ iche gụnyere n'ime ụgbọ oloko bara uru ma zubere maka ịrụ ọrụ na nhazi, mmezi, nrụzi nke ihe owuwu na ngwaọrụ nke ụgbọ oloko;

akpaka na (ma ọ bụ) sistemụ njikwa anya (mgbe ejiri ya).

Ọ bụrụ na anabataghị (anaghị erube isi) na ihe ndị achọrọ na paragraf a, onye nwe akụrụngwa na-egosi ha na Asambodo nnabata.

160Ihe 1 - 5 nke akwụkwọ ntụaka 632-2011 PKB TsV. Ihe ịrịba ama na ihe odide na ụgbọ ala nke ọdụ ụgbọ okporo ígwè 1520 mm, nke nkeji nke nzukọ iri ise na asaa nke Council for Railway Transport kwadoro - Ndị òtù Commonwealth of Independent States ụbọchị October 17, 2012 (webụsaịtị gọọmentị nke ụlọ ọrụ ahụ). Council for Railway Transport of the States - Ndị otu Commonwealth of Independent States na ozi na netwọk ozi "Internet": https://i0.wp.com/sovetgt.org/, October 17, 2012). Ọ bụ iwu na Russian Federation dị ka iwu na Council for Railway Transport of the States Members of Commonwealth of Independent States kwadoro, nke Protocol nke nzukọ nke Council of Heads of Government kwadoro - Ndị òtù Commonwealth of Independent. Obodo ndị e dere na Maachị 20, 1992.

27) ihe mmịfe (pothole) n'okirikiri ụkwụ nke wiil nke nwere omimi karịa 1 mm.
Na-agba ọsọ site na 120 ruo 140 km / h gụnyere (na mgbakwunye na nkwụsị nke jụrụ maka ọsọ ọsọ ruo 120 km / h gụnyere):

149 Nkeji edemede 1.1 nke Nkeji edemede 17 nke Federal Law No. 17-FZ nke January 10, 2003 "Na Ụgbọ okporo ígwè na Russian Federation" (Sobranie Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 2003, Nke 2, Art. 169; 2022, Nke 12. Nt. 1783).

6) akara kọntaktị na elektrọd ma ọ bụ jiri waya ịgbado ọkụ eletrik n'akụkụ ọ bụla nke axle na (ma ọ bụ) wheel;

1) ịtọpụ ihe nkedo bolt nke nyocha ma ọ bụ idozi mkpuchi nke igbe ahụ 173 ;

135. Ọrụ maka nnabata na-arụ ọrụ na akụrụngwa (na-abụghị ọha okporo ụzọ ụgbọ oloko) nke ọhụrụ arụpụtara, modernized, ndokwa nrụzi (dị ka nrụzi ma ọ bụ arụmọrụ akwụkwọ) nke ụgbọ okporo ígwè Rolling ngwaahịa bụ onye nwe akụrụngwa (onye na-abụghị nke ọha na eze). - okporo ụzọ ụgbọ oloko ọha).

155Ihe mgbakwunye E, D na nkeji nke nzukọ iri isii na asaa nke Council for Railway Transport of the States Members of Commonwealth of Independent States of October 20, 2017 (webụsaịtị gọọmentị nke Council for Railway Transport of the States Members of Commonwealth nke steeti ndị nweere onwe ha na ozi na netwọkụ nkwukọrịta "Internet": https://i0.wp.com/sovetgt.org/, October 20, 2017). Ọ bụ iwu na Russian Federation dị ka iwu na Council for Railway Transport of the Member States of Commonwealth of Independent States kwadoro, nke nkeji nke Nzukọ nke Council of Heads of Government kwadoro - Ndị òtù Commonwealth nke Independent. Steeti dere ụbọchị Maachị 20, 1992 (Ndebanye aha jikọrọ ọnụ nke Ọrụ Iwu na akwụkwọ ndị ọzọ nke Commonwealth of States nọọrọ onwe ya, https://i0.wp.com/cis.minsk.by, Maachị 20, 1992),

site na 1439 ruo 1443 mm - maka locomotives, ụgbọ ala na ihe pụrụ iche na-agbagharị onwe ya na-arụ ọrụ na ọsọ 120 ruo 140 km / h gụnyere;

8) mgbanaka na-arụ ọrụ n'elu ebe a na-adọba ụkwụ na ụkwụ na ala nke olulu na omimi nke ihe karịrị 1 mm, na taper nke 1: 3.5 karịa 2 mm ma ọ bụ obosara karịa 15 mm;

130. N'ihe akụrụngwa na okporo ụzọ ụgbọ oloko nke na-abụghị nke ọha, amachibidoro ịrụ ọrụ ụgbọ okporo ígwè na ihe mejupụtara ya:

site na 1439 ruo 1441 mm - maka locomotives arụ ọrụ na ọsọ site na 140 ruo 200 km / h gụnyere;

171Tebụl 4.2 nke Iwu maka nrụzi na enweghị njikọ ugbu a nke ngwaahịa mpịakọta refrigerated N 769-2014 PKB TsV, nke Protocol nke nzukọ iri ise na atọ nke Council for Railway Transport of the States Members of Commonwealth of Independent States kwadoro ụbọchị. Nọvemba 5, 2015 (webụsaịtị gọọmentị nke Council for Railway Transport of the States Members Commonwealth of Independent States na ozi na telekomunikashions netwọk "Internet": https://i0.wp.com/sovetgt.org/, Nọvemba 5, 2015 ). Ọ bụ iwu na Russian Federation dị ka iwu na Council for Railway Transport of the States Members of Commonwealth of Independent States kwadoro, nke Protocol nke nzukọ nke Council of Heads of Government kwadoro - Ndị òtù Commonwealth of Independent. Obodo ndị e dere na Maachị 20, 1992.

5) akara kọntaktị na electrode ma ọ bụ waya ịgbado ọkụ eletrik n'akụkụ ọ bụla nke wheelset axle;

7) nicks, dents na omimi nke ihe karịrị 2 mm, abrasion nke etiti akụkụ nke axle na omimi nke ihe karịrị 2.5 mm (5 mm na dayameta);

10) otu taya nke taya (ụkwụ siri ike) gburugburu okirikiri na-akpụ akpụ - ihe karịrị 7 mm, na ụgbọ oloko na-ebugharị - karịa 8 mm;

na ọsọ nke na-adịghị karịa 15 km / h - na ihe mmịfe (pothole) nke nwere omimi nke ihe karịrị 1 ruo 2 mm gụnyere, na wheelset nke locomotive, ụgbọ ala moto nke ọtụtụ ihe na-agbagharị agbagharị ma ọ bụ pụrụ iche. ihe na-atụgharị onwe ya;

24) arụghị ọrụ nke hydraulic dampers;

24) ọkpụrụkpụ nke olulu ahụ karịrị 33 mm ma ọ bụ ihe na-erughị 28 mm mgbe a tụrụ ya n'ebe dị anya (18 0.1) mm site n'elu elu;

8) malfunction nke mbanye ije;

maka ụgbọ ala ibu - karịa 1080 mm na ihe na-erughị 950 mm.

adịghị arụ ọrụ ma ọ bụ enweghị ngwaọrụ nzikọrịta ozi redio na locomotives ezubere maka ịrụ ọrụ shunting;

Ngwaọrụ nchekwa locomotive na-agbachi ụgbọ ala nke ndị nwe ụgbọ okporo ígwè na-abụghị nke ọha na-aga n'ọdụ ụgbọ okporo ígwè nke nkwụsị nke okporo ụzọ ụgbọ okporo ígwè ọha.

nọmba, efere na-egosi onye nrụpụta, ụbọchị na ebe a na-ewu ụlọ;

arụghị ọrụ nke usoro ọgwụgwọ gas na usoro njikwa ọdịnaya gas (maka locomotives engine gas);

21) oke mkpọtụ (ịkụ aka) na igwe dizel;

172 debanyere aha site na Ministry of Justice nke Russian Federation na May 16, 2013, ndebanye aha N 28417.

153. Amachibidoro ya ịrụ wheelset nke ụgbọ okporo ígwè pụrụ iche nwere:

A machibidoro ụgbọ ala ndị njem nke nwere ihe mgbochi siri ike 178 ka etinyere ya na ụgbọ oloko na-agba ọsọ na okporo ụzọ mba ụwa, yana ịdị elu nke ogologo axis nke coupler shank n'elu elu nke isi ụgbọ okporo ígwè na-erughị 1015 mm na karịa 1115 mm. .

ụbọchị mwepụta;

13) na-adọkpụ n'elu igwe na-akpụ akpụ nke wheel na omimi nke ihe karịrị 10 mm ma ọ bụ ogologo karịa 50 mm;

13) ọkpụrụkpụ nke wheel rim na okirikiri okirikiri bụ ihe na-erughị 22 mm;

A na-ahapụ ịrụ ọrụ ụgbọ okporo ígwè akụkọ ihe mere eme na akụrụngwa na ụgbọ oloko akụkọ ihe mere eme ma ọ bụ isonye na mmemme akụkọ ihe mere eme.

143. Amachibidoro ịkwọ ụgbọ oloko (ma e wezụga ndị na-agba ọsọ), ụgbọ ala ụgbọ ala na ụgbọ elu pụrụ iche nke onye na-anya ụgbọ ala na-arụ ọrụ na-enweghị onye na-enye aka na akụrụngwa, ụzọ ụgbọ okporo ígwè nke na-abụghị nke ọha na eze, ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa. adịghị arụ ọrụ (dị ka akwụkwọ ọrụ si dị) ma ọ bụ enweghị ngwaọrụ ndị a (na mgbakwunye na ngwaọrụ, akọwapụtara na paragraf 141 nke Iwu):

157. Railway rolling stock onwem na couplers dakọtara na akpaka coupler 176 CA-3 177 nwere ike ghara ịgụnye na ụgbọ oloko na a elu nke longitudinal axis nke akpaka coupler n'elu n'elu nke ụgbọ okporo ígwè isi:

11) na-akpụ akpụ na-enweghị isi na okirikiri na-atụgharị karịa 2 mm;

usoro maka ịnya ụgbọ ala na-akpaghị aka nke ụgbọ oloko jikọtara ibu na ụgbọ oloko nke oke na ogologo oge (mgbe ejiri ya);

Ugboro na usoro maka inyocha ngwaọrụ ndị edepụtara, usoro maka idezi teepu ọsọ na (ma ọ bụ) faịlụ etinyere na mgbasa ozi eletrọnịkị, bụ nke usoro iwu mpaghara nke onye nwe ụgbọ okporo ígwè na-atụgharị, na-eburu n'uche ihe ndị achọrọ n'usoro. akụrụngwa (ụzọ ụgbọ oloko na-abụghị nke ọha).

enyo na (ma ọ bụ) ese foto n'azụ;

adịghị arụ ọrụ nkwurịta okwu "onye njem - ọkwọ ụgbọala";

A na-ahapụ ya ịnye locomotives shunting na locomotives nke onye ọkwọ ụgbọ ala na-arụ ọrụ na-enweghị onye ọkwọ ụgbọ ala nwere otu ọdụ redio nwere ike ibugharị.

4) akara kọntaktị na electrode ma ọ bụ jiri waya ịgbado ọkụ eletrik n'akụkụ ọ bụla nke axle na (ma ọ bụ) wheel;

16) mgbawa ma ọ bụ delamination na dent, na-abanye n'ime ígwè;

10) na-ewuli elu n'elu ebe a na-azọ ụkwụ nke wheel na elu karịa 1 mm;

N'ọdụ ụgbọ oloko ebe enweghị ebe ndozi, a ga-enyocha ụgbọ ala nke ọ bụla tupu etinye ya na ụgbọ oloko ma kwadebe maka ịga n'ọdụ ụgbọ oloko kacha nso nwere ebe a na-arụzi.
Nhazi nke mmezi na usoro nrụzi ugbu a maka ndị njem na ndị na-ebu ụgbọ ala na-ekesa na akụrụngwa na ihe ndị mejupụtara ya, yana nlekota nlekota na ụkpụrụ nke imegharị ihe na-agba ọsọ na-ekpebi site n'usoro iwu obodo nke onye nwe akụrụngwa.

A na-ahapụ ịrụ ọrụ ụgbọ okporo ígwè na-enweghị efere ndị na-emepụta ihe ma ọ bụrụ na etinyere stencil na ya na ntinye aha nke koodu (aha) nke onye nrụpụta na ụbọchị e wuru unit nke ụgbọ okporo ígwè na-agbagharị ngwaahịa, yana ọnụnọ nke ozi a. na paspọtụ ya (paspọtụ nka) ma ọ bụ ụdị (ọ bụrụ na ọ bụla) .

167 Subclause 3.12 nkeji 3 GOST 33434-2015 “Ọkọlọtọ etiti steeti. Ngwakọta njikọ na akpaaka maka ngwaahịa ụgbọ okporo ígwè. Nka na ụzụ chọrọ na iwu nnabata", etinyere n'ọrụ site n'usoro nke Rosstandart nke dị na December 4, 2015 N 2109-st (M., "Standartinform", 2016), na mgbanwe na GOST 33434-2015 "Njikọ na akpaka njikọ nke ụgbọ okporo ígwè ngwaahịa mpịakọta. Teknụzụ chọrọ na iwu nnabata” (“IMS “National Standards”, 2019, N 3); GOST 33434-2015 “Njikọ na akpaaka ngwakọ nke ụgbọ okporo ígwè Rolling ngwaahịa. Nka na ụzụ chọrọ na iwu nnabata ”(“ IMS“ National Standards ”, 2016, N 12) (nke a ga - eme - GOST 33434-2015).

A machibidoro ịkwọ ụgbọ njem na bogies nke ụdị KVZ-5 169 , ụgbọ ala pụrụ iche na ụdị KVZ-I2 170 na ọsọ karịa 120 km / h. A machibidoro iwu ịgụnye ụgbọ ala pụrụ iche na bogies nke KVZ-I2, TsMV 171 , KVZ-5 ụdị n'ime ụgbọ oloko ndị njem.

Usoro maka nnabata na-arụ ọrụ na akụrụngwa, nsonye na ndepụta nke akụkọ ihe mere eme ụgbọ okporo ígwè na-agbagharị ngwaahịa na nkwenye nke ezigbo ọrụ aka ya na-ekpebi usoro nhazi mpaghara nke onye nwe akụrụngwa.

1) gaa n'ọdụ ụgbọ okporo ígwè ebe ebe a ga-agbanwe wheelset:

41) na-agbagharị n'otu n'ime okirikiri na-atụgharị karịa 2 mm;

155. Ọ bụrụ na ahụrụ crawlers (potholes) n’ụzọ n’elu igwe wheelset, a na-ahapụ ya ka o bute ụgbọ oloko:

16) ọkpụrụkpụ nke wheel rim n'akụkụ okirikiri a na-akpụ akpụ, gụnyere maka ụgbọ ala ndị njem - ihe na-erughị 30 mm.
Na-agba ọsọ site na 120 ruo 140 km / h gụnyere (na mgbakwunye na nkwụsị nke jụrụ maka ọsọ ọsọ ruo 120 km / h gụnyere):

ndị nche nke akụkụ na-atụgharị nke engine diesel, igwe eletriki, Fans, compressors nyere site na nhazi nke locomotive.

14) akwa akwa akwa nke akwa akwa (wheel siri ike) gburugburu gburugburu okirikiri - karịa 5 mm;

1) na-atụgharị na wheel flange na n'elu mpaghara site na ebe dị n'ebe dị anya nke (2 0.1) mm site n'elu nke riiji, na ruo n'ókè dị n'ebe dị anya nke (13 0.1) mm site na ụkwụ elu. ;

arụghị ọrụ nke ngwaọrụ mkpọchi ma ọ bụ njikwa nke imechi ọnụ ụzọ mbata;

A na-ahapụ wheelset nke ụgbọ okporo ígwè ụgbọ okporo ígwè ka ọ rụọ ọrụ dị ka akwụkwọ arụ ọrụ siri dị mgbe a na-ahapụ mmanụ mmanu n'ụdị rola ekesa n'otu n'otu na kaseti na-ebu akara.

Amachibidoro ịrụ ọrụ ụgbọ okporo ígwè pụrụ iche, ngwaahịa mpịakọta multi-unit, ụgbọ ala ebu nwere ọtụtụ wheel nwere arụghị ọrụ nke akọwapụtara na paragraf 152 na 153 nke Iwu, n'otu n'otu.

28) arụghị ọrụ nke usoro ndekọ ego maka oriri mmanụ dizel, gas ma ọ bụ ọkụ eletrik;

15) na-agbagharị n'otu n'ime okirikiri na-akpụ akpụ karịa 8 mm;

4) arụghị ọrụ nke ngwaọrụ maka inye mgbaàmà ụda;

26) arụghị ọrụ nke sistemu maka ịdenye aha na nyochaa paramita nke ọrụ nke ngwaahịa mpịakọta;

146 Paragraf nke iri abụọ na asatọ nke nkeji 4 nke TR CU 001/2011.

165. ngafe na a na-adịghị arụ ọrụ cab nke a locomotive nke a Departmental nche nkọwa na arụmọrụ nke ha ọrụ ọrụ, yana ndị ọzọ, na-ekwe n'ụzọ guzosie ike n'ụzọ nke obodo regulatory omume nke akụrụngwa nwe (nwe nke na-abụghị). - okporo ụzọ ụgbọ oloko ọha).

26) mgbazinye ụgbọ ala na-adịghị akwụ ụgwọ mgbe ị na-apụ na ebe e guzobere na ntụgharị nke ihe karịrị 1 mm;

Na mgbakwunye, a ga-etinyerịrị ihe odide ndị a:

Onye nwe akụrụngwa, site na usoro iwu nchịkwa mpaghara, na-ekpebi usoro maka ịhazi nnabata nke ụgbọ okporo ígwè na-ebugharị iji rụọ ọrụ na akụrụngwa, nke nwere ihe achọrọ maka ebe nnabata na akụrụngwa ya.

8) na-ada mbà na ngbanwe nke wiil siri ike na-agbagharị agbagharị ma ọ bụ wheel center na axle;

12) arụghị ọrụ nke ọkụ ọchụchọ, oriọna nchekwa, ọkụ, njikwa ma ọ bụ ngwaọrụ nha;

ibu ikike - na ibu, mail, ụgbọ ala akpa.

usoro nrụzi, na maka ụgbọ ala ndị njem, na mgbakwunye, usoro nke otu nyocha nyocha;

150 Paragraf iri ise na abụọ nke paragraf 4 nke TR CU 001/2011.

13) mgbawa na mwekota, nkwusioru mmiri ma ọ bụ mgbọrọgwụ mgbọrọgwụ nke mmiri, nkwụsịtụ na akwukwo mmiri;

ngosi nke nnabata nke ụdị VU-36 155 - maka ụgbọ okporo ígwè arụpụtara ọhụrụ na nke ọgbara ọhụrụ, yana maka ụgbọ ala ndị na-ebu ibu na-arụzi;

maka locomotives, njem, mail, akpa, mail na ụgbọ ala akpa na ụgbọ okporo ígwè pụrụ iche - ihe karịrị 1080 mm na ihe na-erughị 980 mm;

24) ọkpụrụkpụ nke wheel rim na okirikiri okirikiri bụ ihe na-erughị 40 mm.
Na ịnya ụgbọ ala na-agba ọsọ site na 160 ruo 250 km / h gụnyere (na mgbakwunye na ntinye ajụjụ enyere maka ọsọ ịnya ụgbọ ala sitere na 140 ruo 160 km / h gụnyere):

Ụgbọ ala ndị njem na-akpaghị aka na ụgbọ okporo ígwè pụrụ iche na-akpụ akpụ na-arụkọ ọrụ ọnụ n'ime igwe na-arụkọ ọrụ dịka teknụzụ siri dị ga-enwerịrị ngwaọrụ nke na-egbochi njikọ na-enweghị ikike.

162. N'akụkụ ụfọdụ nke akụrụngwa, ụzọ ụgbọ oloko na-abụghị nke ọha, dabere na ndepụta nke usoro iwu obodo nke onye nwe akụrụngwa (onye nwe ụgbọ okporo ígwè na-abụghị nke ọha), a na-ahapụ ya ka ọ rụọ ọrụ locomotives. multiple unit rolling stock, pụrụ iche onwe-propelled ngwaahịa mpịakọta akpaka na (ma ọ bụ) ime ụdịdị.

166 Nkeji edemede 3.1 nke paragraf 3 nke GOST 32880-2014 “Interstate Standard. breeki na-adọba ụgbọala nke ngwaahịa na-agbagharị ụgbọ okporo ígwè. Nkọwapụta, tinye n'ọrụ site n'usoro nke Rosstandart nke October 23, 2014 N 1397-st (M., "Standartinform", 2015) (nke a - GOST 32880-2014).

6) mgbanwe ma ọ bụ ịtọpụ ihe dabara adaba nke oghere wheel na akụkụ oghere nke axle;

Amachibidoro ya ịwụnye n'akụkụ ngwaahịa ngwaahịa ụgbọ okporo ígwè na mgbakọ nke ndụ ọrụ ha (akụrụngwa) agwụla (ọ bụrụ na ọ bụla).

serviceability nke ikpo okwu mgbanwe nyiwe na n'elu ikpo okwu handrail, pụrụ iche nzọụkwụ na handrails;

Onye na-ahụ maka ngwaahịa ụgbọ okporo ígwè ma ọ bụ onye ọzọ nwere ngwaahịa na-agbagharị ụgbọ oloko;

15) Arụ ọrụ annular site na breeki pads n'elu ebe a na-azọ ụkwụ n'ebe dị anya ruo 40 mm site na njedebe mpụta nke taya na omimi nke ihe karịrị 2 mm, obosara nke ihe karịrị 15 mm, na n'akụkụ ndị ọzọ nke ụkwụ. elu nke taya na omimi nke ihe karịrị 1 mm, obosara karịa 2 mm;

2) akụrụngwa nke traction traction akụkọ ihe mere eme na mgbasa ozi redio pụtara dakọtara na ụzọ nkwukọrịta redio nke akụrụngwa na mpaghara mgbasa;

Maka akụkụ ọ bụla nke ngwaahịa ụgbọ okporo ígwè arụpụtara ọhụrụ, nke emezigharịrị ma ọ bụ rụzie, ụlọ ọrụ rụrụ ụdị ọrụ ndị a na-ewepụta akwụkwọ na-akwado nnabata ya:

Ọ bụrụ na ọ dị mkpa ịhapụ locomotives, multi-unit rolling stocks, pụrụ iche nke onwe-propelled ngwaahịa na-arụ ọrụ na akpaka na (ma ọ bụ) ọnọdụ dịpụrụ adịpụ gaa n'akụkụ ndị ọzọ nke akụrụngwa, ụzọ ụgbọ okporo ígwè na-abụghị nke ọha, locomotives, multi-unit rolling stocks. , a ga-ebufe ngwaahịa mpịakọta pụrụ iche nke onwe ya na ọnọdụ akwụkwọ ntuziaka ma onye ọkwọ ụgbọ ala na-achịkwa ya.

158Paragraf nke 1 - 10 nke Ntuziaka maka idowe ụlọ akụ data akpaghị aka nke ụgbọ ala ibu ibu, nke nkeji nke nzukọ iri isii na mbụ nke Council for Rail Transport - Ndị otu Commonwealth of Independent States nke October 22, 2014 kwadoro webụsaịtị nke Council for Railway Transport of the States - Ndị otu Commonwealth of Independent States na ozi - telecommunications network "Internet": https://i0.wp.com/sovetgt.org/, October 22, 2014). Ọ bụ iwu na Russian Federation dị ka iwu na Council for Railway Transport of the States Members of Commonwealth of Independent States kwadoro, nke Protocol nke nzukọ nke Council of Heads of Government kwadoro - Ndị òtù Commonwealth of Independent. Obodo ndị e dere na Maachị 20, 1992.

22) na-agbagharị n'otu n'ime okirikiri na-akpụ akpụ karịa 5 mm;

6) ikpo ọkụ nke akụkụ elu nke ahụ nke igbe axle na cylindrical roller bearings na okpukpu abụọ karịa 60 Celsius C n'ebughị n'uche ọnọdụ okpomọkụ, na maka igbe axle na cassette bearings na ụlọ - karịa 70 Celsius C na-enweghị. na-eburu n'uche ọnọdụ okpomọkụ.

5) enweghị, ma ọ bụ mmebi, ma ọ bụ ike ọgwụgwụ nke otu ma ọ bụ karịa bolts nke njedebe njedebe nke bearings na axle;

13) ihe mmịfe (pothole) n'elu ụkwụ ụkwụ nke ihe karịrị 1 mm.
Na-agba ọsọ site na 120 ruo 140 km / h gụnyere (na mgbakwunye na nkwụsị nke jụrụ maka ọsọ ọsọ ruo 120 km / h gụnyere):

159. Ụgbọ ala ndị njem nwere ngwaọrụ njikọ (autocoupling) na-emezu ihe ndị a chọrọ ka ha rụọ ọrụ na ọsọ 140 ruo 160 km / h gụnyere:

Amachibidoro inye ohere ka arụ ọrụ ụgbọ okporo ígwè ụgbọ okporo ígwè nwere ụdị cassette, yana ihe nkwụnye nwere mmejọ ndị a:

11) adịghị arụ ọrụ nke njikọ 167 (akpaaka coupler 168 ), gụnyere mgbe agbajiri agbụ nke lever disengaging ma ọ bụ nrụrụ ya;

27) arụghị ọrụ nke usoro maka ịchọpụta nhazi mpaghara nke ebe;

15) mbo ọkpụrụkpụ karịa 33 mm ma ọ bụ ihe na-erughị 28 mm;

ngwaọrụ nzikọrịta ozi ụgbọ oloko na ọdụ redio ma ọ bụ ekwekọghị ekwekọ na netwọkụ nkwukọrịta redio na mpaghara mgbasa nke ngwaahịa na-ebugharị ụgbọ oloko kwekọrọ.

Ndị ọrụ nke ebe nchekwa maka ibu na ụgbọ ala ndị njem ga-, dị ka usoro nkà na ụzụ na usoro ụgbọ oloko si dị, na-arụ ọrụ nlekọta na nrụzi nke ụgbọ ala, na-eme ka ụzọ ụgbọ ala dị mma dị ka akụkụ nke ụgbọ oloko ruo mgbe mmezi ọzọ.

nọmba njirimara ụgbọ ala;

157 Nkeji edemede 3 nke Nkeji edemede 20 nke Federal Law "Na Nka na ụzụ Iwu".

3) gaa n'ọdụ ụgbọ oloko kacha nso ebe a ga-agbanwe wheelset:

ya na ndụ ọrụ ahapụrụ agwụ agwụ 146 (akụrụngwa) nke ụgbọ okporo ígwè na-agbagharị, ma e wezụga nke okporo ụzọ ụgbọ oloko na-arụ ọrụ n'okporo ụzọ ụgbọ oloko na-abụghị nke ọha na-enweghị ohere ịnweta okporo ụzọ ụgbọ oloko ọha;

5) ọkpụkpụ ma ọ bụ ọkpụkpụ n'elu elu nke elu nke ihe karịrị 3 mm miri emi, karịa 4 mm ogologo;

7) mgbanwe nke ibu na axle olu nke wheelset;

site na 1439 ruo 1443 mm - maka ụgbọ ala ndị njem na-arụ ọrụ na ọsọ 140 ruo 160 km / h gụnyere.

Ngwaọrụ ahụ ga-abụ ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ ma gụnye ụdị ọkpọkọ akpaka 179 ọkara siri ike ma ọ bụ ụdị njikọ siri ike;

Dabere na nsonaazụ nyocha ahụ, a na-ewepụta ihe omume nnabata nke ụgbọ oloko na-atụgharị ngwaahịa ka ọ rụọ ọrụ n'okporo ụzọ ụgbọ oloko ọha mgbe emechara, imeziwanye ihe, nrụzi (nke a na-akpọ Iwu nnabata) (a na-enye ihe atụ akwadoro na Mgbakwunye No. 4 na Iwu).

imewe ọsọ ọsọ, usoro na nọmba akụkụ, aha nke ebe ndebanye aha, efere na ihe odide na nyocha nke tankị, ngwaọrụ nchịkwa na ọkụ ọkụ - na locomotives, ọtụtụ nkeji na ihe pụrụ iche na-atụgharị onwe ya;

6) Annular na-arụ ọrụ na ụkwụ ụkwụ ụkwụ ya na omimi nke dị n'okpuru elu nke ihe karịrị 1 mm ma ọ bụ arụ ọrụ annular - n'etiti akụkụ nke elu nke wheel ụkwụ karịa 1 mm, annular na-arụ ọrụ na chamfer na mpụta. akụkụ nke wheelset - karịa 2 mm ma ọ bụ karịa 15 mm n'obosara;

28) ọkpụrụkpụ nke wheel rim na okirikiri okirikiri bụ ihe na-erughị 40 mm.

6) ejection nke griiz na wheel ma ọ bụ akụkụ akụkụ nke bogie;

na ọsọ nke na-adịghị karịa 10 km / h - na ihe mmịfe (pothole) na omimi nke ihe karịrị 6 mm.

1) nkwenye nke ọnọdụ nkà na ụzụ dị mma, na-ahụ maka nchekwa nke ijegharị na ọrụ nke ụgbọ okporo ígwè, nrubeisi na ihe ndị a chọrọ maka nchebe ọrụ na nchekwa ọkụ;

19) ihe dị iche na ọkpụrụkpụ nke ridges nke otu wheel ụzọ nke locomotive na opekempe ọkpụrụkpụ nke otu n'ime ridges nke 27 mm ma ọ bụ ihe na-erughị 4 mm;

Ọ dị mkpa itinye ihe ịrịba ama na ihe odide ndị ọzọ na ụgbọ okporo ígwè ụgbọ okporo ígwè na-adịghị egbochi visibiliti nke akara na ihe odide ndị akọwapụtara na nkebiokwu a bụ usoro nhazi mpaghara nke onye nwe ụgbọ okporo ígwè ụgbọ okporo ígwè.

Maka ụgbọ okporo ígwè na-ebugharị ụgbọ okporo ígwè na ihe ndị mejupụtara ya ka etinyere na August 2, 2017, mba ndị so na Eurasian Economic Union, nwekwara akara ngosi na ihe odide 160 ndị a :

28) na-agbagharị n'otu n'ime okirikiri na-akpụ akpụ karịa 5 mm;

arụghị ọrụ nke nkwukọrịta redio nke onye isi (mechanic-foreman) nke ụgbọ oloko ndị njem na onye ọkwọ ụgbọ ala na ụgbọ ala ndị njem nwere ngalaba redio (ụgbọ ala ndị ọrụ).

na ọsọ nke na-adịghị karịa 140 km / h - na ihe mmịfe (pothole) na omimi nke na-erughị 1 mm na wheelset nke ụgbọ ala njem;

Na etiti nke ụgbọ ala ezubere maka ntinye nke ozu ndị na-agbanwe ụgbọ oloko, a na-etinye data na arọ tari nke ụgbọ ala ibu na ịdị arọ nke ahụ ụgbọ oloko swap (anụ ahụ).

132. N'elu akụrụngwa, a na-ahapụ ya ka ọ rụọ ọrụ okporo ụzọ ụgbọ okporo ígwè nke uru akụkọ ihe mere eme, nke a kwụsịrị mmepụta ya, na ndụ ọrụ a họpụtara agwụla ma ọ bụ eguzobeghị n'oge nrụpụta (nke a na-ezo aka na akụkọ ihe mere eme ụgbọ okporo ígwè).

ihe achọrọ maka akwụkwọ imewe - ngwaahịa ụgbọ okporo ígwè arụpụtara ọhụrụ ma ọ bụ emezigharịrị ọhụrụ;

na ọsọ nke na-adịghị karịa 100 km / h - na ihe mmịfe (pothole) nke nwere omimi karịa 1 ruo 2 mm, gụnyere, na wiil abụọ nke ụgbọ ala njem;

21) na-agbagharị n'otu n'ime okirikiri na-atụgharị karịa 5 mm;

12) ọkpụkpụ ma ọ bụ shells n'elu ebe a na-azọ ụkwụ na omimi nke ihe karịrị 3 mm ma ọ bụ ogologo karịa 10 mm maka wheelsets ụgbọala, na ihe karịrị 25 mm maka wheelsets na-adịghị akwọ ụgbọala;

32) ọkpụrụkpụ bandeeji na-erughị 45 mm maka locomotives eletriki na ihe na-erughị 36 mm maka locomotives dizel;
Na ịnya ụgbọ ala na-agba ọsọ site na 140 ruo 160 km / h gụnyere (na mgbakwunye na ntinye ajụjụ enyere maka ọsọ ịnya ụgbọ ala karịa 120 ruo 140 km / h gụnyere):

Usoro maka ịkwaga n'akụkụ akụrụngwa nke ụgbọ okporo ígwè na-agbagharị ụgbọ okporo ígwè, na-ejikọtaghị n'okporo ụzọ ahụ n'ihi mmebi ọrụ nkà na ụzụ, gaa n'ebe kacha nso nke nrụzi na ịkwanye ngwaahịa na ụlọ ịsa ahụ na steaming, na-enye usoro ndị na-ekwe nkwa nchekwa nke njem. na ọrụ nke ụgbọ okporo ígwè ụgbọ okporo ígwè, na-guzobere site n'usoro iwu obodo nke onye nwe akụrụngwa.

22) mgbanwe ma ọ bụ na-ada mbà nke oghere wheel na akụkụ oghere nke axle;

na ọsọ nke na-adịghị karịa 70 km / h - na ihe mmịfe (pothole) nke nwere omimi nke ihe karịrị 1 ruo 2 mm gụnyere, na wheelset nke ụgbọ ala ibu (ndụ);

Akụrụngwa nwere akụrụngwa yana sọftụwia dị mkpa maka locomotives, ngwaahịa na-akpụ akpụ, ngwaahịa ọkpọkọ pụrụ iche maka ịrụ ọrụ na akpaaka na (ma ọ bụ) ụdịdị dịpụrụ adịpụ ma ọ bụ arụmọrụ nke ọrụ dị otú ahụ n'oge nrụpụta ha ka a na-eme dị ka achọrọ nke paragraf 4. , 22 - 26 nke TR TS 001 / 2011, imewe akwụkwọ na Iwu. Ewubere usoro akụrụngwa site n'usoro iwu obodo nke onye nwe ụgbọ okporo ígwè na-ebugharị ụgbọ oloko.

8) mgbasawanye mpaghara nke wheel rim (nhịhịa) karịa 5 mm;

ọrụ nke ozu na ndị na-ekpo ọkụ nke tankị nke ụgbọ ala ndị na-ebu ibu, na-ahụ maka nchekwa nke ihe ndị a na-ebuga;

27) ọkpụrụkpụ nke olulu ahụ karịrị 33 mm ma ọ bụ ihe na-erughị 30 mm mgbe a tụrụ ya n'ebe dị anya (18 0.1) mm site n'elu nke elu;

arụghị ọrụ nke ngwaọrụ mgbapụ ọkụ maka ikpo ọkụ dị elu, na-eburu n'uche oriri ọkụ eletrik maka ụgbọ ala kpo oku (maka ụgbọ ala eletrik ndị njem);

ọrụ nke akụrụngwa breeki, ihe nchekwa na ngwaọrụ njikọ akpaka, ụzọ akara;

1) locomotives nwere:

Usoro maka ibugharị ụgbọ okporo ígwè na-agbagharị ụgbọ okporo ígwè nke nwere ndakpọ na-ekpebi site n'usoro iwu obodo nke onye nwe akụrụngwa (onye nwe ụgbọ okporo ígwè na-abụghị nke ọha) na kwesịrị inye usoro iji kwe nkwa nchekwa nke mmegharị nke ndị dị otú ahụ. ụgbọ oloko.

9) ịtọghe wheel wheel na axle ma ọ bụ oghere nke etiti wiil;

10) arụghị ọrụ nke redio-eletrọnịkị ụzọ nke nnyefe data na ọnụnọ nke njikwa okporo ụzọ na njikwa njikwa na-eji ọwa redio dị ka usoro nnyefe data;

179 Nkeji edemede 3.4 nkeji 3 GOST 33434-2015.

na ọsọ nke na-adịghị karịa 10 km / h - na ihe mmịfe (pothole) na omimi nke ihe karịrị 12 mm na wheel ụzọ njem na ibu ụgbọ ala.

ngwaọrụ nchekwa locomotive;

1) adịghị arụ ọrụ nke nkwukọrịta ụgbọ oloko na ọdụ redio ma ọ bụ ekwekọghị na netwọkụ nkwukọrịta redio na mpaghara mgbasa nke ngwaahịa ụgbọ okporo ígwè kwekọrọ;

ime nyocha nyocha teknụzụ iji chọpụta ihe onwunwe ya fọdụrụ tupu mgbanwe na steeti oke;

ụgbọ ala-ụlọ ọrụ mmanụ dizel;

arụghị ọrụ nke mkpọchi na ngwaọrụ nchekwa maka iweta ozu ndị na-arụ ọrụ nke igwe na-ebugharị onwe ya pụrụ iche n'ọnọdụ mbufe enyere site na imewe ha.

133. N'ihi na nke ọ bụla unit nke ụgbọ okporo ígwè Rolling ngwaahịa, a paspọtụ 148 (teknuzu paspọtụ 149 ) ma ọ bụ ụdị 150 (ma ọ bụrụ na ọ dị) na akwụkwọ na (ma ọ bụ) electronic ụdị na-edebe, nwere ozi banyere ya ọrụ, akara nke nnabata, gụnyere nsonaazụ. nke njikwa nyocha 151 (mgbe a na-eme ya), ụdị ngwá ọrụ, imeziwanye 152 na nrụzi a na-eme atụmatụ, na mmecha nke ọnụ ọgụgụ dị iche iche ma ọ bụrụ na e nyere ozi a na paspọtụ (paspọtụ teknụzụ) ma ọ bụ ụdị (ọ bụrụ na ọ dị).

Ọnụnọ nke sliders (potholes) n'elu igwe na-atụgharị nke wiil nke ụgbọ ala ndị njem mgbe ị na-apụ na ebe e guzobere na ntụgharị adịghị ekwe.

Onye nwe akụrụngwa, na ndabere nke data ndekọ ọnụ ọgụgụ-site-ọnụọgụgụ, ga-edobe ndekọ nke ngwaahịa ụgbọ okporo ígwè akụkọ ihe mere eme na-arụ ọrụ na akụrụngwa. A na-ahapụ ọrụ ịgbagharị ụgbọ okporo ígwè akụkọ ihe mere eme n'okpuru mmezu nke ọnọdụ ndị a n'otu oge:

177 Nkeji edemede 3 GOST 32885-2014 “Ọkọlọtọ steeti. Akpaaka coupler nlereanya SA-3. Kere na akụkụ”, tinye n'ọrụ site n'usoro nke State Standard nke October 23, 2014 N 1395-st (M., "Standartinform", 2015).

136. Otu ọ bụla nke ụgbọ okporo ígwè na-agbagharị ngwaahịa mgbe ọ na-arụ ọrụ na akụrụngwa, ụzọ ụgbọ okporo ígwè na-abụghị nke ọha na eze ga-akara akara dịka usoro nhazi nke ụlọ ọrụ kọstọm "Na nchekwa nke ụgbọ okporo ígwè na-agbagharị ụgbọ okporo ígwè" 159 .

Locomotives na multi-unit rolling stocks, na mgbakwunye na ngwá ọrụ a kapịrị ọnụ, a na-eji akpụkpọ ụkwụ breeki 180 mee ka ụgbọ oloko na-ebugharị ma ọ bụrụ na ihe mberede na-adabere na Mgbakwunye No. 2 na Iwu.

39) ihe mmịfe (pothole) na ọkpụkpụ nke omimi ọ bụla;

N'oge nbudata na nbudata ọrụ, a machibidoro imeghe na imechi ọnụ ụzọ, ịkwanye na ịkwatu ihe mkpuchi hatch, akụkụ nke ụgbọ ala ndị na-ebu ibu na-eji traktọ, ndị na-ebu ibu, winches, cranes na ngwá ọrụ ndị ọzọ na-abụghị maka ọrụ ndị a.

154. Amachibidoro ịkwọ ụgbọ ala ndị njem nwere:

A machibidoro ọrụ nke ụgbọ ala ibu ibu ma ọ bụrụ na e nwere ihe ịrịba ama nke mmetụta okpomọkụ na ihe nke ụgbọ ala ibu na-agafe ụkpụrụ nke akwụkwọ arụ ọrụ kpebiri.

3) nicks, dents, abrasion nke etiti akụkụ nke axle na omimi nke ihe karịrị 2.5 mm (5 mm ma ọ bụ karịa na dayameta);

25) ọkpụrụkpụ nke wheel rim na okirikiri okirikiri bụ ihe na-erughị 35 mm.

3) adịghị arụ ọrụ nke ngwaọrụ nchekwa locomotive nke na-ahụ maka njikwa ọsọ ọsọ, nnabata nke ọsọ na akara ngosi akara akpaaka, nlele anya nke onye ọkwọ ụgbọ ala, njikwa nke electro-pneumatic autostop valve EPK 165 iji mee ka braking mberede nke mberede. ụgbọ oloko (nke a ga - eme - ngwaọrụ nchekwa locomotive);

15) ọkpụrụkpụ nke olulu ahụ karịrị 33 mm ma ọ bụ ihe na-erughị 25 mm mgbe a tụrụ ya n'ebe dị anya (18 0.1) mm site n'elu elu;

Maka ụgbọ ala ndị njem na-agba ọsọ n'ọsọ 160 ruo 200 km / h, a na-ahapụ ya ka ọ jiri igwe na-arụ ọrụ akpaka nke nwere obere ihe mgbochi nke mmegharị kwụ ọtọ dabere na akwụkwọ nhazi maka ụgbọ ala ahụ.

159 Nkeji edemede 8 TR CU 001/2011.

na ọsọ nke na-adịghị ihe karịrị 100 km / h - na ihe mmịfe (pothole) nke nwere omimi nke ihe karịrị 1 ruo 2 mm, gụnyere, na wheelset nke ụgbọ ala na-abụghị moto nke ọtụtụ ihe na-agbagharị agbagharị;

nzọụkwụ pụrụ iche, aka aka ma ọ bụ ngwaọrụ ndị e nyere site na nhazi nke locomotive maka nchekwa nke ndị ọrụ ọrụ n'oge ọrụ, nyocha, nlekọta ma ọ bụ nrụzi;

Usoro maka ịkwado ngwaahịa mpịakọta pụrụ iche nke onwe ya na ihe ndekọ aha maka inye akwụkwọ ntuziaka na akara ụda dị ka mgbakwunye nke 1 si dị na Iwu, ụlọ ọrụ redio na ngwaọrụ mkpanaka na-eguzobe site n'usoro nhazi mpaghara nke onye nwe akụrụngwa (onye nwe ya na-abụghị nke onye nwe ụlọ). okporo ụzọ ụgbọ oloko ọha).

na ọsọ nke na-adịghị karịa 15 km / h - na ihe mmịfe (pothole) na omimi nke ihe karịrị 2 ruo 6 mm gụnyere;

nọmba njirimara na stampụ nnabata na akụkụ akụrụngwa na ikpe na ebe ndị e debere akwụkwọ nhazi;

A na-eme nnabata nke ngwaahịa na-ebugharị ụgbọ oloko maka ịrụ ọrụ na akụrụngwa, ụzọ ụgbọ oloko na-abụghị nke ọha na-eme mgbe nyocha ya, mgbe a na-eme ihe ndị a:

17) na-arụ ọrụ na-adịghị mma nke nchebe nchebe nke ụlọ elu-voltage;

8) n'elu spalling nke mpụta nsọtụ nke wheel rim na omimi (n'akụkụ wheel radius) nke ihe karịrị 10 mm, ọnụnọ nke mgbape na-agbasa n'ime omimi nke metal, ma ọ bụ ọ bụrụ na obosara nke fọdụrụ akụkụ nke rim na ebe spalling bụ ihe na-erughị 120 mm;

142. N'akụkụ ụfọdụ nke okporo ụzọ ụgbọ oloko ọha, dị ka ndepụta nke usoro iwu obodo nke onye nwe akụrụngwa si dị, a na-ahapụ ya ka ọ na-arụ ọrụ ụgbọ oloko, ụgbọ ala na ihe pụrụ iche nke onwe ya site n'aka onye na-anya ụgbọ ala na-enweghị onye na-anya ụgbọ ala. onye ọkwọ ụgbọ ala.

160. Locomotives (ma e wezụga ndị shunting) na-arụ ọrụ na akụrụngwa, ụgbọ okporo ígwè na-abụghị nke ọha na eze, nwere ụlọ ọrụ redio abụọ nwere ike ibugharị, ihe ndekọ aha maka akara dị ka ihe mgbakwunye No. 1 na Iwu, ngwá ọrụ na ihe ndị ọzọ na-emepụta ihe n'ụzọ guzosie ike n'ụzọ nke iwu. usoro iwu obodo nke onye nwe ụgbọ okporo ígwè na-atụgharị ngwaahịa na-eburu n'uche ihe ndị achọrọ maka akụrụngwa, ụzọ ụgbọ oloko na-abụghị nke ọha.

167. Ọpụpụ nke locomotives, multiple unit rolling stocks, pụrụ iche onwe-propelled ngwaahịa mpịakọta site na ụgbọ okporo ígwè na-abụghị ọha na eze okporo ụzọ ụgbọ okporo ígwè ka a na-eme dị ka nkebi nke 2 nke Nkeji edemede 17 nke Federal Law "On Railway Transport na Russian. Federation” 181 .

ọnọdụ na ọrụ ọrụ nke gia na-agba ọsọ (bogies);

129. Ụgbọ okporo ígwè na-ebugharị ụgbọ okporo ígwè na-arụ ọrụ na ụgbọ okporo ígwè ga-emerịrị nhazi mgbochi nke a haziri ahazi, na-edozi ma nọgide na-arụ ọrụ na ọnọdụ nkà na ụzụ dị mma, na-ahụ maka nchekwa nke ijegharị na ọrụ nke ụgbọ okporo ígwè, na-agbaso ihe ndị a chọrọ maka nchebe ọrụ, gburugburu ebe obibi na ọkụ ọkụ, iwu na ụkpụrụ ịdị ọcha na ọrịa na-efe efe n'ime oke oge nke nrụzi na akwụkwọ arụ ọrụ guzobere.

2) moto-ụgbọ ala na-atụgharị ngwaahịa nwere:

Onye nwe akụrụngwa (onye nwe okporo ụzọ ụgbọ oloko na-abụghị nke ọha) site na usoro iwu obodo na-ekpebi ndokwa ndị ọzọ na nhazi nke okporo ụzọ ụgbọ oloko na usoro maka ịrụ ọrụ shunting na ngalaba akụrụngwa (okporo ụzọ ụgbọ oloko na-abụghị nke ọha) nke locomotives, ọtụtụ unit na-agbagharị. ngwaahịa, ngwaahịa mpịakọta pụrụ iche nke onwe ya na akpaaka na (ma ọ bụ) ọnọdụ dịpụrụ adịpụ, na-ahụ maka nchekwa okporo ụzọ.

3) ihe eji akpagharị onwe ya pụrụ iche nwere:

16) arụghị ọrụ nke axlebox, moto-axial bearings na nkwado nkwado nke igbe traction gearbox, nke ejiri kpo oku nke nkeji ha na okpomọkụ karịa 80 Celsius;

141. A gaghị ekwe ka Locomotives, multi-unit rolling stocks na pụrụ iche onwe-propelled ngwaahịa na-akpụ akpụ ga-arụ ọrụ na akụrụngwa, na-abụghị ọha na eze okporo ụzọ ụgbọ okporo ígwè na-enweghị mmezi (ndozi) na nkwenye nke ọrụ (ọrụ) nyere site arụmọrụ akwụkwọ. ngwaọrụ ndị a:

A na-ahapụ ya ka ọ nwee otu ụlọ ọrụ redio nwere ike ibugharị na locomotive ma ọ bụrụ na locomotive (ma e wezụga ndị na-agbapụ) nwere ọdụ redio abụọ ma ọ bụ atọ.

148. N'elu akụrụngwa, okporo ụzọ ụgbọ oloko na-abụghị nke ọha, amachibidoro ịrụ ọrụ wheelsets, nke ebe dị anya n'etiti akụkụ dị n'ime nke wiil na steeti a na-ebughị ibu anaghị adabara ụkpụrụ ndị a:

161 Paragraf nke atọ nke nkeji 100 TR TS 001/2011.

na ọsọ nke na-adịghị ihe karịrị 15 km / h - na ihe mmịfe (pothole) nke nwere omimi nke ihe karịrị 2 ruo 4 mm, gụnyere, na wheelset nke ụgbọ ala na-abụghị moto nke ọtụtụ ihe na-agbagharị agbagharị;

usoro, nọmba, aha nke ụlọ ọrụ iwu kwadoro, onye (aha ikpeazụ, aha mbụ, patronymic (ọ bụrụ na ọ bụla) - na tenders maka locomotives uzuoku.

21) na-adọkpụ na wiilị ụkwụ na omimi nke ihe karịrị 10 mm ma ọ bụ ogologo karịa 25 mm, mgbawa na nkwụsị ma ọ bụ delamination na-abanye n'ime ígwè;

178 Nkeji edemede 3.4 nkeji 3 GOST 33434-2015.

site na 1439 ruo 1443 mm - maka ụgbọ ala na-ebugharị ụgbọ ala;

164 Nkeji edemede 3.8 nke nkeji 3 nke GOST R 55050-2012.

20) mmebi na ụkwụ ụkwụ ụkwụ nke na-eme ka ọ dị elu karịa 0,5 mm;

25) ọdịda batrị;

Ntinye aka na akụrụngwa, a na-eme usoro ụzọ ụgbọ oloko nke na-abụghị ọha na eze na-atụgharị ngwaahịa ụgbọ oloko dabere na nnweta akwụkwọ na nkwenye amanyere iwu nke nnabata 157 (maka ngwaahịa na-ebugharị ụgbọ oloko emepụtara ọhụrụ n'okwu ndị enyere iwu nke ndị Russia Federation na iwu nke Eurasian Economic Union), akwụkwọ na-akwado nnabata ya, na ọ bụrụ na data akọwapụtara na paragraf 133 nke Iwu ga-abanyerịrị na paspọtụ (paspọtụ teknụzụ) ma ọ bụ ụdị (ọ bụrụ na ọ bụla).

ọnọdụ na iyi nke components na akụkụ, na nnabata ha na akụkụ ndị e guzobere maka ịrụ ọrụ;

2) imebi iguzosi ike n'ezi ihe nke akara ma ọ bụ ụlọ na-ebu akara;

168 Nkeji edemede 3.5 nkeji 3 GOST 33434-2015.

13) na-agbagharị edo edo na okirikiri na-atụgharị na ụgbọ oloko dị anya - karịa 7 mm, okporo ụzọ ime obodo - karịa 8 mm;

23) mgbawa, sink ma ọ bụ dent n'elu ụkwụ ụkwụ ụzọ abụọ nwere omimi karịa 3 mm na ogologo ma ọ bụ obosara karịa 24 mm.

156 Paragraf nke iri na asatọ nke Nkeji edemede 2 nke Federal Law No. 184-FZ nke December 27, 2002 "Na Nka na ụzụ Iwu". Nchịkọta nke Iwu nke Russian Federation, 2002, N 52, art. 5140, 2007, N 19, Art. 2293, 2016, N 15, Art. 2066) (nke a na-akpọkwa ya dị ka Iwu Federal "Na Nka na ụzụ").

10) mmebi na gburugburu ebe a na-azọ ụkwụ nke wiil ahụ kpatara site na-ewuli elu na elu karịa 0,5 mm;

na ọnụnọ nke mpịakọta a kapịrị ọnụ na flange wheel;

na ọsọ nke na-adịghị karịa 15 km / h - na mgbawa karịa 80 mm ogologo na wheelset nke ụgbọ ala njem;

139. Na akụrụngwa, okporo ụzọ ụgbọ oloko nke na-abụghị ọha ojiji, ọ na-machibidoro na-agụnye na mejupụtara nke ụgbọ oloko (ma e wezụga n'ihi na ibu nke ụgbọ okporo ígwè Rolling ngwaahịa dị ka ibu na ya axles na nyefe nke locomotives na steeti inoperative) na rụọ ọrụ locomotives, moto-carriage na ihe pụrụ iche na-akpụgharị onwe ya maka ọrụ ịgbachi nkịtị (ọ bụrụ na akwụkwọ nhazi ahụ na-enye ọnụnọ nke ngwaọrụ ndị edepụtara), na-enwe:

170Tebụl 4.1 Iwu maka nrụzi na nrụzi enweghị njikọ ugbu a nke ngwaahịa mpịakọta refrigerated N 769-2014 PKB TsV, nke Protocol nke nzukọ iri ise na atọ nke Council on Railway Transport nke steeti ndị otu Commonwealth nke steeti nweere onwe ya kwadoro na November 5. , 2015 (webụsaịtị gọọmentị nke Council on Railway Transport of the Member States Commonwealth of Independent States na ozi na telekomunikashions netwọk "Internet": https://i0.wp.com/sovetgt.org/, November 5, 2015). Ọ bụ iwu na Russian Federation dị ka iwu na Council for Railway Transport of the States Members of Commonwealth of Independent States kwadoro, nke Protocol nke nzukọ nke Council of Heads of Government kwadoro - Ndị òtù Commonwealth of Independent. Obodo ndị e dere na Maachị 20, 1992.

17) na-agbagharị n'otu n'ime okirikiri na-agbagharị wheel nke karịrị 9 mm;

11) ebe a na-eyi n'etiti akụkụ nke axle nke locomotives nke usoro ndị ahụ ebe etiti etiti nke axle na-emeghe n'oge ọrụ na omimi nke ihe karịrị 4.0 mm;

9) n'elu spalling nke mpụta nsọtụ nke wheel rim na omimi (n'akụkụ radius wheel) nke ihe karịrị 10 mm, ọnụnọ nke mgbawa na-agbatị n'ime omimi nke ígwè, ma ọ bụ ma ọ bụrụ na obosara nke fọdụrụ akụkụ nke ndị ọzọ. rim na ebe spalling bụ ihe na-erughị 120 mm;

23) mgbazinye ụgbọ ala na-akwụghị ụgwọ mgbe ị na-apụ n'ebe e guzobere na ntụgharị nke ihe karịrị 1.5 mm, yana maka ntọala wheel nwere ụgbọala nke ndị na-emepụta ụdị niile (ma e wezụga nke eriri eriri) - karịa 1 mm;

23) mgbasawanye mpaghara nke wheel rim (na-akụpịa) karịa 5 mm;

16) mbo ọkpụrụkpụ karịa 33 mm ma ọ bụ ihe na-erughị 25 mm na a comb elu nke 28 mm na tụrụ na a anya nke (18 0.1) mm si n'elu nke mbo ma ọ bụ na a mbo elu nke 30 mm na tụrụ n'ebe dị anya. nke (20 0.1) mm site n'elu nke comb;
na-agba ọsọ site na 120 ruo 140 km / h gụnyere (na mgbakwunye na nkwụsị nke jụrụ maka ọsọ ọsọ ruo 120 km / h gụnyere):

Amachibidoro ịnye locomotives eletrik maka ụgbọ oloko ndị njem na-enweghị ngwaọrụ na-ewepụ ike ọkụ na-arụ ọrụ nke ọma maka ikpo ọkụ dị elu, na-eburu n'uche oriri ọkụ eletrik maka ụgbọ ala kpo oku.

ụzọ nke nnyefe data ikuku (mgbe ejiri ya);

152 Paragraf nke iri abụọ na anọ paragraf 4 TR CU 001/2011.

4) akara kọntaktị na electrode ma ọ bụ waya ịgbado ọkụ eletrik n'akụkụ ọ bụla nke wheelset axle;

5) ihe mmịfe na ụkwụ ụkwụ wheel karịrị 1 mm;

ihe ndị a chọrọ maka nrụzi ma ọ bụ akwụkwọ arụ ọrụ (n'ihe gbasara nrụzi chọrọ) - ụgbọ okporo ígwè na-agbagharị ụgbọ okporo ígwè.

10) mmebi n'elu ebe a na-azọ ụkwụ nke wiil ahụ, nke na-ewuli elu, nke dị elu karịa 1 mm;

Otu ụgbọ oloko ọ bụla ga-enwerịrị akara na ederede pụrụ iche:

147 Order nke Ministry of Transport nke Russia ụbọchị January 24, 2018 N 28 "Na nkwado nke nchịkwa nchịkwa nke Federal Agency for Railway Transport maka inye ndị ọrụ steeti maka ọnụ ọgụgụ-site-nọmba Accounting nke Railway Rolling Stock Na-arụ ọrụ na Ụgbọ okporo ígwè ọha na nke na-abụghị nke ọha" (nke Ministry of Justice of Russia debanyere aha na February 16, 2018, ndebanye aha N 50063).

Ihe ndị chọrọ maka ebe ndozi maka ụgbọ ala ibu na-arụ naanị n'okporo ụzọ ụgbọ oloko na-abụghị nke ọha na-eguzobe site n'usoro iwu obodo nke onye nwe ụgbọ okporo ígwè na-abụghị nke ọha.

29) arụghị ọrụ nke sistemu maka ịgwa onye ọkwọ ụgbọ ala banyere oge na ike-ezigbo ọsọ nke ụgbọ oloko;

ọnụnọ na ọrụ nke ngwaọrụ ndị na-egbochi akụkụ na akụrụngwa ịdaba n'okporo ụzọ ụgbọ oloko;

gaa n'ọdụ ụgbọ oloko kacha nso:

22) adịghị arụ ọrụ nke onye na-enye nri, valvụ nchekwa, ngwaọrụ na-egosi mmiri, nkwụsị nke nkwụnye njikwa nke igbe ọkụ nke igwe ọkụ ọkụ locomotive;

15) mgbawa ma ọ bụ mgbaji nke opekata mpe otu nha nha nke traction gia;

Ụlọ ọrụ nke nyere akwụkwọ ahụ na-akwado nnabata na-akwado nnabata nke ngwaahịa ụgbọ oloko 156 mgbe ewepụtara ya n'ọrụ:

31) adịghị arụ ọrụ nke ihe mmetụta koodu on-board nke sistemụ njirimara akpaka.

panel njikwa nke abụọ;

A machibidoro ikpochapụ ịkwa akwa ma weghachi ikike nke ngwaahịa na ụgbọ ala ibu site na ụzọ na ngwaọrụ ndị a na-echeghị maka ebumnuche ndị a.

Amachibidoro ya ịrụ ọrụ locomotives eji maka njem nke ndị njem, ngwa ahịa pụrụ iche na nke dị ize ndụ, yana ụgbọ ala isi nke ngwaahịa na-agbagharị agbagharị na-enweghị ọrụ nke ọma nke satịlaịtị na-arụ ọrụ nke ọma site na akwụkwọ imewe.

18) arụghị ọrụ nke onye nchịkọta ugbu a;

na ọsọ nke na-adịghị karịa 10 km / h - na ihe mmịfe (pothole) nke nwere omimi nke ihe karịrị 2 ruo 4 mm gụnyere, na wheelset nke locomotive, ụgbọ ala moto nke ọtụtụ ihe na-agbagharị agbagharị ma ọ bụ pụrụ iche. ihe na-atụgharị onwe ya;

150. Amachibidoro ịkwọ ụgbọ ala nwere:

138. Amachibidoro iji ụgbọ okporo ígwè na-ebugharị ngwaahịa na ngwaọrụ ndị na-efu ma ọ bụ na-adịghị mma na akụrụngwa na ụzọ ụgbọ oloko nke na-abụghị nke ọha:

ụbọchị na ebe mmepụta nke ụdị nrụzi guzobere site na nrụzi na akwụkwọ ọrụ;

arụghị ọrụ ma ọ bụ nkwụsị nke opekata mpe otu moto traction (ma ewezuga okwu nke nkwụsị nke moto traction na-arụ ọrụ mgbe niile iji melite arụmọrụ ike nke locomotive na ibu traction akụkụ);

adịghị agbaso ihe achọrọ nke akwụkwọ ọrụ na Iwu;

161. Usoro maka ije ozi na nhazi nke ndị ọrụ na-ejikwa ma na-echekwa locomotives, multiple unit rolling stock (nke a na-akpọ ya dị ka locomotive brigades) na ihe pụrụ iche nke onwe-propelled rolling ngwaahịa (nke a na-akpọ SSPS brigades), gụnyere mgbe a na-arụ ọrụ site na a. Onye ọkwọ ụgbọ ala na-enweghị onye na-anya ụgbọ ala, na-eguzobe site na usoro iwu obodo, nke onye nwe ụgbọ okporo ígwè na-atụgharị ngwaahịa, na-eburu n'uche ihe ndị a chọrọ site n'aka usoro iwu obodo nke onye nwe akụrụngwa (onye nwe ụgbọ okporo ígwè na-abụghị nke ọha) , dabere na ụdị ụgbọ okporo ígwè na-atụgharị ngwaahịa, ọnọdụ arụ ọrụ mpaghara yana njikwa na akpaaka etinyere.

26) ọkpụrụkpụ nke crest karịrị 33 mm ma ọ bụ ihe na-erughị 25 mm maka locomotives (maka locomotives na-abụghị ọha okporo ụzọ ụgbọ okporo ígwè (ngwuputa ụlọ ọrụ) - ihe na-erughị 22 mm) mgbe tụrụ na anya nke (20 0.1) mm. elu nke crest na elu crest nke 30 mm, maka locomotives na elu crest dị elu nke 28 mm - mgbe a tụrụ ya n'ebe dị anya (18 0.1) mm site n'elu nke crest;

16) ọkpụrụkpụ nke wheel rim na okirikiri okirikiri bụ ihe na-erughị 22 mm;

176 Nkeji edemede 3.1 nke nkeji 3 nke GOST 33434-2015.

173 Nkeji edemede 3.4 nke paragraf 3 nke GOST 34385-2018 “Interstate Standard. Igbe na ihe nkwụnye maka ụzọ wiil abụọ nke ụgbọ ala ibu ibu. General oru ọnọdụ", tinye n'ọrụ site n'usoro nke Rosstandart nke May 24, 2018 N 275-st (M., "Standartinform", 2018), na mgbanwe na GOST 34385-2018 "Igbe na nkwụnye maka wheel tent nke ibu ụgbọ ala. bogies. General oru ọnọdụ "("IUS "National Standards", 2019, N 5) (nke a - GOST 34385-2018).

Onye nwe akụrụngwa (onye nwe okporo ụzọ ụgbọ oloko na-abụghị nke ọha), dabere na ọnọdụ mpaghara nke ngalaba akụrụngwa (ụzọ ụgbọ oloko na-abụghị nke ọha), nke locomotives, ọtụtụ ihe na-akpụ akpụ, ngwaahịa ọkpọ ọkpọ pụrụ iche na-arụ ọrụ na ya. akpaka na (ma ọ bụ) ọnọdụ dịpụrụ adịpụ na nhazi nke ụgbọ oloko na ọrụ shunting, nwere ike guzobe site na usoro iwu obodo, ihe ndị ọzọ nke usoro ụgbọ oloko akụrụngwa nke na-ahụ maka nchekwa nke okporo ụzọ ụgbọ oloko na ngalaba ndị dị otú ahụ.

163. Ndị njem, ụgbọ ala ndị na-ebu ibu, mgbe ha na-arụ ọrụ na akụrụngwa n'ọdụ ụgbọ okporo ígwè nke nhazi, ebe ebe, ntụgharị, nkwụsịtụ na ụzọ, ga-edozi ya (gụnyere nrụzi na-enweghị njikọ), ma ọ bụrụ na achọpụtara ihe na-adịghị mma, a ghaghị ịrụzi ya.

Onye nwe okporo ụzọ ụgbọ okporo ígwè nke na-abụghị nke ọha na eze site na obodo normative omume na-ekpebi usoro maka ịhazi nnabata nke okporo ụzọ ụgbọ okporo ígwè na okporo ụzọ ụgbọ okporo ígwè nke na-abụghị nke ọha na eze, nke nwere ihe achọrọ maka ebe nnabata na akụrụngwa ya.

7) mgbanwe nke akara akara nke taya n'akụkụ akara akara nke etiti wheel;

19) mgbawa, sink ma ọ bụ dent na nzọ ụkwụ elu nke wheel ụzọ abụọ na omimi nke ihe karịrị 3 mm na ogologo ma ọ bụ obosara karịa 24 mm;

18) ọkpụrụkpụ nke flange wheel bụ ihe karịrị 33 mm ma ọ bụ ihe na-erughị 24 mm mgbe tụrụ n'ebe dị anya nke (18 0.1) mm si n'elu nke flange;

ọrụ ọrụ nke ngwaọrụ nkwukọrịta (maka ụgbọ ala ndị njem);

6) arụghị ọrụ nke sistemu nkwado ndụ (ụlọ ọrụ microclimate na ịdị ọcha);

Usoro maka ọrụ nke locomotives, multi-unit na pụrụ iche onwe-propelled ngwaahịa Rolling ngwaahịa na akụrụngwa (na-abụghị nke ọha okporo ụzọ ụgbọ okporo ígwè) na ihe omume nke gosiri malfunctions n'akụkụ ụzọ na-guzobere site na mpaghara iwu usoro nke onye nwe akụrụngwa. (onye nwe okporo ụzọ ụgbọ oloko na-abụghị nke ọha).

arụghị ọrụ nke sistemu ikuku aja;

9)-ewu n'elu tread elu karịa 0,5 mm.
N'ọsọ ọsọ ruo 120 km / h gụnyere (na mgbakwunye na paramita jụrụ ajụ akọwapụtara n'elu na nkebiokwu a):

154Iwu maka akara akara akara ọnụọgụ nke ngwaahịa ụgbọ okporo ígwè na ihe mejupụtara ya, nke nkeji nke ọgbakọ iri isii na mbụ nke Council for Railway Transport - Ndị otu Commonwealth nke steeti nweere onwe ya nke ụbọchị 21 Ọktoba 2014 kwadoro (webụsaịtị gọọmentị nke Council for Railway). Ụgbọ njem nke States - Ndị òtù Commonwealth nke mba nweere onwe ha na ozi na netwọk mgbasa ozi "Internet": https://i0.wp.com/sovetgt.org/, October 21, 2014). Ọ bụ iwu na Russian Federation dị ka iwu na Council for Railway Transport of the States Members of Commonwealth of Independent States kwadoro, nke Protocol nke nzukọ nke Council of Heads of Government kwadoro - Ndị òtù Commonwealth of Independent. Obodo ndị e dere na Maachị 20, 1992.

ọ bụrụ na enwere mgbawa n'akụkụ ọ bụla nke axle nke ngọngọ wheel ma ọ bụ mgbawa na rim, diski ma ọ bụ wheel wheel;

3) dent, sink ma ọ bụ dent na trad okirikiri nke wheel abụọ na omimi nke ihe karịrị 3 mm na ogologo karịa 10 mm;

165 Nkeji edemede 113 GOST 34703-2020 “Ọkọlọtọ steeti. Akụrụngwa breeki maka ịkwagharị ụgbọ okporo ígwè. Usoro na nkọwapụta", etinyere n'ọrụ site n'usoro Rosstandart nke Disemba 15, 2020 N 1316-st (M., "Standartinform", 2020).

18) mgbawa, shei ma ọ bụ dent na okirikiri na-atụgharị nke nwere omimi karịa 3 mm na ogologo karịa 10 mm maka ụgbọ ala moto nke ngwaahịa na-akpụ akpụ, yana ihe karịrị 25 mm maka ụgbọ ala na-adọkpụ.
N'ọsọ ọsọ site na 140 ruo 250 km / h gụnyere (na mgbakwunye na njedebe njụta ​​enyere maka ọsọ karịa 120 ruo 140 km / h gụnyere):

21) akara kọntaktị na electrode ma ọ bụ waya ịgbado ọkụ eletrik n'akụkụ ọ bụla nke wheelset axle;

181 Nchịkọta nke Iwu nke Russian Federation, 2003, N 2, art. 169.

11) mbo ọkpụrụkpụ karịa 33 mm ma ọ bụ ihe na-erughị 25 mm na a comb elu nke 28 mm - mgbe tụrụ na anya nke (18 0.1) mm si n'elu nke mbo;

174 Nkeji edemede 3.8 nke paragraf 3 nke GOST 11018-2011 “Interstate Standard. Ihe nrụgharị ụkwụ nke traction mpịakọta nke okporo ụzọ ụgbọ oloko 1520 mm. General oru ọnọdụ", tinye n'ọrụ site n'usoro nke Rosstandart ụbọchị March 5, 2012 N 14-st (M., "Standartinform", 2012), na mgbanwe na GOST 11018-2011 "Wheels nke traction rolling ngwaahịa nke 1520 mm. nlele ụzọ ụgbọ oloko. General oru ọnọdụ" ("IUS "National Standards", 2016, N 1) (nke a na-ezo aka dị ka GOST 11018-2011).

na ụgbọ oloko ndị njem na-eme njem na-agba ọsọ ruo 120 km / h - karịa 70 mm;

144. A machibidoro iwu itinye n'ime ụgbọ ala ndị njem ụgbọ oloko (ma ewezuga ihe gbasara njem ụgbọ oloko dị ka ibu na axles ha) nwere:

145. A machibidoro iwu ịgụnye n'ime ụgbọ oloko, na-agbaso akụrụngwa na ụdị nkwurịta okwu niile, ụgbọ ala ndị na-ebu ibu (ma e wezụga maka njem ụgbọ okporo ígwè dị ka ibu na axles ha), n'ihe gbasara nke, mgbe January 1 gasịrị. 2016, a rụrụ ọrụ iji gbasaa ndụ ọrụ (akụrụngwa), ewezuga:

4) mbibi ma ọ bụ mgbawa na ahụ nke igbe axle;

Ọnụnọ nke nchekwa mgbe ị na-eji ngwaọrụ njikọ ụdị siri ike abụghị iwu.

148 Paragraf nke iri atọ na abụọ nke nkeji 4 nke TR CU 001/2011.

na ọsọ nke na-adịghị ihe karịrị 200 km / h - na ihe mmịfe (pothole) na omimi nke na-erughị 1 mm na wheel ụzọ nke elu-ọsọ na elu-ọsọ multiple unit mpịakọta ngwaahịa;

37) ọkpụrụkpụ bandeeji na-erughị 50 mm maka locomotives eletriki na ihe na-erughị 45 mm maka locomotives dizel;

Ụgbọ ala, ụgbọ ala ma ọ bụ ụgbọ ala pụrụ iche nke na-akpụgharịgharị onwe ya, na ụzọ abụọ wheel nke e nwere ihe mmịfe (potholes) nke chọrọ ka a kwụgidere ma ọ bụ wepụ ohere nke ntụgharị wheel, ga-ejikọta ya na ụgbọ oloko, breeki cylinders na moto traction (otu igwe eletriki eletrik), igbe axle nke ụzọ wiil mebiri emebi - nkwarụ.

2) oke steepness (dị ize ndụ ridge udi) ihe na-erughị 6.0 mm;

8) kpo oku nke ụdị cassette na-ebu ihe karịrị 80 Celsius C, na-eburu n'uche ọnọdụ okpomọkụ, ma ọ bụ n'elu ihe nkwụnye ihe karịrị 70 Celsius C, na-enweghị n'echebara ọnọdụ okpomọkụ.

156. Ịrụ ụgbọ ala ndị na-agba ọsọ ọsọ nke ụdị articulated 175 na iji wheel blocks, anụ ahụ mmasị na wheel alignment system along the radius of the curve ka amachibidoro:

nwere akara a na-edeghị ede, enweghị ike ịmata ma ọ bụ na-efu efu, nọmba njirimara ma ọ bụ akara nnabata, mgbe achọrọ ụdị, njirimara ma ọ bụ akara nnabata.

na ọsọ nke na-adịghị karịa 10 km / h - na ihe mmịfe (pothole) nke nwere omimi nke ihe karịrị 6 ruo 12 mm gụnyere, na wheelset nke ndị njem na ụgbọ ala ibu;

1) mgbawa n'akụkụ ọ bụla nke axle na (ma ọ bụ) wiil nke wheelset;

169Paragraf asatọ nke subparagraf 2.6.22 nke paragraf 2.6 nke Ntuziaka maka mmezi nke ụgbọ ala na-arụ ọrụ (ntụziaka maka onye na-enyocha ụgbọ ala) N 808-2017 PKB TsV, kwadoro nkeji nkeji nke nzukọ iri ise nke Council for Railway Transport nke Ndị otu United States of the Commonwealth of Independent States ụbọchị Mee 22, 2009 (webụsaịtị gọọmentị Council maka Ụgbọ njem ụgbọ oloko nke steeti ndị otu Commonwealth of Independent States na ozi na netwọk ozi "Internet": https://i0.wp.com/ sovetgt.org/, Mee 22, 2009). Ọ bụ iwu na Russian Federation dị ka iwu na Council for Railway Transport of the States Members of Commonwealth of Independent States kwadoro, nke Protocol nke nzukọ nke Council of Heads of Government kwadoro - Ndị òtù Commonwealth of Independent. Obodo ndị e dere na Maachị 20, 1992.

na ọkpụrụkpụ flange wheel nke na-erughị 27 mm na karịa 33 mm;

14) spalling nke elu akụkụ elu nke wheel rim, gụnyere spalling nke a okirikiri mbanye, na omimi (n'akụkụ radius nke wheel) nke ihe karịrị 10 mm, ma ọ bụ ọ bụrụ na obosara nke fọdụrụ akụkụ nke wheel rim na ebe spalling bụ ihe na-erughị 120 mm ma ọ bụ na mpaghara mebiri emebi, n'agbanyeghị nha nke spall, enwere mgbape na-aga n'ime ígwè;
na-agba ọsọ ruo 120 km / h gụnyere (na mgbakwunye na paramita jụrụ ajụ akọwapụtara n'elu na paragraf a):

25) na-agbagharị n'otu n'ime okirikiri na-akpụ akpụ karịa 5 mm;

147. Wheelsets nke ụgbọ oloko na-agbagharị ngwaahịa mgbe ị na-arụ ọrụ na akụrụngwa, a ga-enyocha ụzọ ụgbọ oloko nke na-abụghị nke ọha n'okpuru ngwaahịa ụgbọ okporo ígwè ma nwee na mkpado ma ọ bụ ebe ndị ọzọ nyere site na akwụkwọ nrụzi, akara na-egosi ụbọchị na ebe ha. nrụpụta na nrụzi rụrụ.

ụgbọ ala ikpo okwu maka ibugharị ụgbọ ala ndị edoro anya na nke nwere ụkwụ.

arụghị ọrụ nke ngwa eletriki, ventilashion, usoro ihu igwe;

mmebi nke breeki electro-pneumatic;

3) ọnụnọ nke nọmba njirimara 147 .

20) nicks, dents, abrasion nke etiti akụkụ nke axle na omimi nke ihe karịrị 2.5 mm (5 mm ma ọ bụ karịa na dayameta);

10) Ntugharị nke ígwè (nke a na-ezo aka dị ka nkwụnye ego weld) n'elu ebe a na-azọ ụkwụ karịa 0,5 mm;

31) ọkpụrụkpụ nke rim nke wheel siri ike na-atụgharị bụ ihe na-erughị 25 mm;

N'ọnọdụ ebe locomotives, multiple unit rolling stock na-arụ ọrụ na akpaka mode na-enweghị onye ọkwọ ụgbọ ala na onye na-enyere ya aka, a na-ekwe ka ọ ghara ibunye ngwaahịa okporo ụzọ ụgbọ okporo ígwè na obere redio.

rụọ nrụzi iji weghachi njirimara teknụzụ na ụkpụrụ ọkọlọtọ dịka akwụkwọ ndozi na Iwu.

7) mgbanaka na-arụ ọrụ n'elu ebe a na-azọ ụkwụ ụkwụ na ala nke mgbanaka na omimi nke ihe karịrị 1 mm, na taper nke 1: 3.5 karịa 2 mm ma ọ bụ obosara karịa 15 mm (ọ bụrụ na e nwere mgbanaka na-arụ ọrụ na ya). akụkụ ndị ọzọ nke ebe a na-azọ ụkwụ, ọnụego njụta ​​ha bụ otu maka mgbanaka na-arụ ọrụ dị na ridge);

A machibidoro iwu itinye n'ime ụgbọ oloko ihe na-akpụ akpụ, nke ọdịiche dị n'ogo dị elu n'etiti axes longitudinal nke ndị na-akpakọ akpaka dakọtara na SA-3 akpaka coupler bụ:

20) ọkpụrụkpụ nke wheel rim na okirikiri okirikiri bụ ihe na-erughị 35 mm.
Na ịnya ụgbọ ala na-agba ọsọ site na 140 ruo 160 km / h gụnyere (na mgbakwunye na ntinye ajụjụ enyere maka ọsọ ịnya ụgbọ ala karịa 120 ruo 140 km / h gụnyere):

na a vetikal undercut nke a mbo na elu nke ihe karịrị 18 mm, tụrụ na a pụrụ iche template.

14) mgbawa n'akụkụ ọ bụla nke wheelset axle, rim, disk, hub ma ọ bụ bandeeji wheel;

aha (akara ngosi) nke onye nrụpụta 161 ;

17) ọkụ eletrik na-agba ọkụ na ndọrọ n'agha na akụkụ etiti nke axis;

166. Amachibidoro ịhapụ ụgbọ okporo ígwè, ụgbọ ala na ihe pụrụ iche nke na-agbagharị agbagharị na-arụ ọrụ n'ọdụ ụgbọ okporo ígwè na-abụghị nke ọha na eze na-enweghị nlekọta nke onye ọrụ maara iwu maka nlekọta ha ma nwee ike ịkwụsị. locomotives, moto-carriage na pụrụ iche nke onwe-propered ngwaahịa, na n'ọdụ ụgbọ okporo ígwè tracks - na-enweghị onye ọkwọ ụgbọala ma ọ bụ onye inyeaka ya.

22) mgbazinye ụgbọ ala na-akwụghị ụgwọ mgbe ị na-apụ n'ebe e guzobere na ntụgharị nke ihe karịrị 1.5 mm, yana maka ntọala wheel nwere ụgbọala nke ndị na-emepụta ụdị niile (ma e wezụga nke eriri eriri) - karịa 1 mm;

23) ọkpụrụkpụ nke olulu ahụ karịrị 33 mm ma ọ bụ ihe na-erughị 30 mm mgbe a tụrụ ya n'ebe dị anya (18 0.1) mm site n'elu elu;

arọ tari (ma e wezụga maka locomotives na ngwaahịa mpịakọta pụrụ iche nke onwe ya).

12) vetikal undercut nke riiji na elu nke ihe karịrị 18 mm, tụrụ na a pụrụ iche template;

11) ihe mmịfe n'elu ebe a na-azọ ụkwụ nke wiil ahụ nwere omimi karịa 1 mm;

9) arụghị ọrụ nke onye ofufe nke ngalaba rectifier, arụghị ọrụ nke onye na-ahụ maka friji dizel, arụrụ arụ nke ihe ntụgharị ike traction, unit rectifier;

16) adịghị arụ ọrụ nke mkpuchi gia, na-eme ka ntanye nke mmanu mmanu;

17) na-akpụ akpụ n'otu n'ime okirikiri na-atụgharị karịa 5 mm;

na ọsọ nke na-adịghị ihe karịrị 10 km / h - na ihe mmịfe (pothole) nke nwere omimi nke ihe karịrị 4 mm na wheelset nke locomotive, moto-carrier ma ọ bụ ihe pụrụ iche na-atụgharị onwe ya;

7) adịghị arụ ọrụ nke pneumatic, electro-pneumatic, eletriki, akwụkwọ ntuziaka ma ọ bụ akpaaka na-adọba ụgbọala 166 ma ọ bụ compressor;

30) adịghị arụ ọrụ ma ọ bụ enweghị ngwaọrụ nchekwa nyere site na imewe megide akụkụ ịdaba n'okporo ụzọ ụgbọ oloko;

ọnụ ọgụgụ nke oche - na ụgbọ ala ndị njem, ụgbọ ala ụgbọ ala na ụgbọ okporo ígwè pụrụ iche, nke na-enye maka nnyefe nke ndị ọrụ n'ebe ọrụ na azụ;

akara teknụzụ (koodu dijitalụ) bụ nke nchịkwa ụgbọ oloko;

na ọsọ nke na-erughị 100 km / h - na ihe mmịfe (pothole) na omimi nke ihe karịrị 1 ruo 2 mm gụnyere;

12) mpaghara ma ọ bụ n'ozuzu mmụba na obosara nke taya ma ọ bụ rim nke wiil siri ike na-agbagharị agbagharị karịa 6.0 mm;

inwe malfunctions nke na-eyi nchekwa nke okporo ụzọ ụgbọ oloko egwu dịka Iwu siri dị;

5) ngwaọrụ ndị na-adịghị arụ ọrụ maka ihicha windo nke ụgbọ ala ụgbọ ala;

Ndị nwe ụgbọ okporo ígwè na-agbagharị ụgbọ okporo ígwè na-ahụ maka nlekọta nke ụgbọ okporo ígwè na-agbagharị ụgbọ okporo ígwè na ọnọdụ ọrụ aka dị mma, na-akwado ugboro ole a na-eme ihe mgbochi mgbochi, maka ememe nke ndụ ọrụ e kenyere (akụrụngwa) nke ụgbọ okporo ígwè ụgbọ okporo ígwè.

20) ihe mmịfe (pothole) n'elu ebe a na-azọ ụkwụ na ọsọ nke 140 ruo 200 km / h karịa 0.5 mm, na ọsọ nke 200 ruo 250 km / h - karịa 0.17 mm.
Maka ngwaahịa igwe na-agba ọsọ dị elu na nke dị elu, amachibidoro iji setịpụ wiilịlụ na-eyi na mmebi ndị a n'ọsọ ọ bụla (na mgbakwunye na ntinye njụjụ enyere maka ọsọ site na 140 ruo 250 km / h gụnyere):

imekọrịta nke nọmba njirimara nke ihe ndị mejupụtara data nke sistemụ ozi maka ịza ajụjụ maka ụgbọ okporo ígwè 158 na ọnụnọ ha n'ezie na ngwaahịa ụgbọ okporo ígwè.

24) n'elu spalling nke mpụta nsọtụ nke wheel rim na omimi (n'akụkụ radius nke wheel) nke ihe karịrị 10 mm, ọnụnọ nke mgbawa na-agbatị n'ime omimi nke ígwè, ma ọ bụ ma ọ bụrụ na obosara nke fọdụrụ akụkụ. nke rim na ebe spalling bụ ihe na-erughị 120 mm.
N'ọsọ ọsọ ruo 120 km / h gụnyere (na mgbakwunye na paramita jụrụ ajụ akọwapụtara n'elu na nkebiokwu a):

140. N'elu akụrụngwa, a machibidoro iwu ịgụnye n'ime ụgbọ oloko (ma ewezuga ibugharị ụgbọ okporo ígwè dị ka ibu na axles na locomotives ezigara na steeti na-adịghị arụ ọrụ):

29) ọkpụrụkpụ nke crest karịrị 33 mm ma ọ bụ ihe na-erughị 28 mm maka locomotives mgbe a tụrụ ya n'ebe dị anya nke (20 0.1) mm site n'elu nke crest na elu crest dị elu nke 30 mm, na maka locomotives na crest. ịdị elu nke 28 mm - mgbe a tụrụ ya n'ebe dị anya (18 0, 1) mm site n'elu ugwu;

nwere ihe dị iche na dayameta wiil n'akụkụ okirikiri nke otu bogie nke karịrị 10 mm;

na ọsọ nke na-erughị 100 km / h - na mgbawa n'ogologo karịa 40 ruo 80 mm gụnyere, na wheelset nke ụgbọ ala njem;

A na-ahapụ ya ka ọ rụọ ụgbọ ala locomotive na ọsọ ruo 160 km / h gụnyere ya na omimi mgbawa ruru 1 mm na enweghị delamination ígwè, n'agbanyeghị ogologo ha.

14) mkpụgharị wiilị na-enweghị isi mgbe ọ na-apụ site na nhazi na ntụgharị nke ihe karịrị 2 mm, yana maka ihe nrụnye wheel nwere ụgbọala nke ndị na-emepụta ụdị niile (ma e wezụga nke eriri eriri) - karịa 1 mm;

na ọsọ a setịpụrụ - na mgbawa n'ogologo karịa 25 ruo 40 mm gụnyere, na wiil abụọ nke ụgbọ ala ndị njem;

2) mgbawa, ọkpụkpụ, bulges na iyi nke nyocha ma ọ bụ idozi mkpuchi nke igbe ahụ;

15) vetikal undercut nke riiji na elu nke ihe karịrị 18 mm, tụrụ na a pụrụ iche template;

33) ihe mmịfe (pothole) na okirikiri na-atụgharị na omimi nke ihe karịrị 0,5 mm;

40) ọkpụrụkpụ nke rim nke wheel siri ike na-atụgharị bụ ihe na-erughị 45 mm;

Akpa ọ bụla buru ibu ga-agbasorịrị ihe a chọrọ nke International Convention for Safe Containers nke 2 Disemba 1972 162 , Nkwekọrịta kọstọm na Containers nke 2 Disemba 1972 163 .

mkpọchi breeki (maka locomotives);

3) mgbanwe nke igbe ahụ;

n'etiti locomotive na ụgbọ ala mbụ nke ụgbọ oloko ndị njem - ihe karịrị 100 mm;

Iji gosi na enwere ike ịrụ ọrụ ụgbọ okporo ígwè akụkọ ihe mere eme, ọ dị mkpa:

14) mgbawa na dent ma ọ bụ delamination na-abanye n'ime ígwè;

34) ọkpụrụkpụ nke rim nke wheel siri ike na-atụgharị bụ ihe na-erughị 40 mm;

164. N'oge mmezi nke ndị njem na ndị na-ebu ụgbọ ala, a ga-enyocha ihe ndị a (ma ọ bụrụ na e nyere ihe ndị e depụtara site na nhazi nke ụgbọ ala):

Ọ bụrụ na a na-ahụ ihe mmịfe (pothole) na wiil nke ụgbọ ala ndị egosiputara n'ụzọ, a na-ahapụ ya ka ọ bute ụgbọ oloko: n'ọdụ ụgbọ oloko
na-aga, ebe a ga-edochi ngọngọ wiil ahụ:

175 Nkeji edemede 2.4.35 nke nkeji 2 nke GOST 34530-2019.

4) gaa n'ọdụ ụgbọ oloko kacha nso, dabere na nkwusioru nke wheelset ma ọ bụ ewepu ohere nke ntụgharị wheel:

3) nicks, dents n'etiti akụkụ nke axle na omimi nke ihe karịrị 2 mm, abrasion nke etiti etiti nke axle na omimi nke ihe karịrị 2.5 mm (5 mm ma ọ bụ karịa);

ụgbọ ala ụgbọ oloko ọkụ na mgbake;

ikike ibu ụgbọ ala.

na ọsọ ọsọ ọsọ - na ihe mmịfe (pothole) na omimi nke na-erughị 1 mm;

Ọrụ maka ịrụ ọrụ a pụrụ ịdabere na ya nke akpaaka na (ma ọ bụ) sistemu njikwa mpaghara nke ụgbọ okporo ígwè na-agbagharị ngwaahịa dị ka ihe achọrọ maka nchekwa okporo ụzọ na ọrụ ụgbọ okporo ígwè n'oge ọrụ nke locomotives, multiple unit rolling stock, pụrụ iche onwe-propelled Rolling ngwaahịa na akpaka. na (ma ọ bụ) ụdịdị ndị dịpụrụ adịpụ dabere na ndị mmepe na ndị nrụpụta sistemu ndị a.

5) mwepụ nke mmanu na diski na wheel rim;

Ngwaọrụ etiti ga-abụ nke ụdị siri ike (naanị na nchikota ya na ọkara nke siri ike) ma ọ bụ na nkwado na-agbanwe nke shank na-ejikọta ya (nke zuru ezu na nkedo ma ọ bụ na-ejikọta ya).

18) Mgbazinye igwe na-akwụghị ụgwọ mgbe ị na-apụ n'ebe e guzobere na ntụgharị nke ihe karịrị 1.5 mm, yana maka ihe nrụnye wheel nwere ụgbọala nke ndị na-emepụta ụdị niile (ma e wezụga nke eriri eriri) - karịa 1 mm;

A na-anabata mgbanwe n'ichepụta ngwaahịa ụgbọ oloko na-ebugharị na akụrụngwa, a na-anabata ụzọ ụgbọ oloko na-abụghị nke ọha na-emetụta arụmọrụ ya dị ka iwu nke Russian Federation na Eurasian Economic Union si dị.


thoughts on “Pte nke na-eguzobe iwu nke teknụzụ

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *