Federal himalaya ws2 taya

Federal himalaya ws2 taya

Goncharov Vitaly, 05/07/2017

Na-achọ nzaghachi dị mma na nke na-adịghị mma gbasara Federal Himalaya WS2?

Vasily, 11/25/2018

Onye ọbịa, 04/08/2012

Onye ọbịa, 10/28/2017

Vasilyev Sergey, 03/28/2013

Uru:
Ọnụahịa.

Ihe ọghọm:
egwu kacha nta - yana steering wheel ga-atụgharị ka ọ dị na KAMAZ ..

Ikwu:
Ọnụahịa - àgwà ..

Uru:
- ọnụ ala dị ala
- Jide ụzọ nke ọma

Cons:
- mkpọtụ

Ikwu:
Na nke a size 225/60 R17 e nwere ole na ole ọzọ: 2 ụdị nke hakapellits (ọnụ ahịa karịrị 10 puku ọ bụla), Federal, Cooper na Henkuk. Ndị ọzọ anaghị ebu pola bea na mpaghara anyị. Ebidoro m na gọọmenti etiti, n'ihi ọnụahịa, nnweta na taya n'efu na-adaba na nhazi mgbe ịzụrụ na ụlọ ahịa a. N'ihi ya, afọ ojuju, ụzọ ahụ na-aga nke ọma. Naanị mwepu achọpụtara ugbu a bụ mkpọtụ na pavement (n'okporo ụzọ awara awara na ọsọ karịa 90-100 - ụda na-apụta, mana n'ụkpụrụ ọ ga-anabata ya.

Kamenskikh Roman, 10/11/2016

Uru:
1. Dị ọnụ ala
2. Ọ bụghị karịsịa mkpọtụ

Mwepu:
1. Jide okporo ụzọ "so-so"
2. Mgbe atọ a kara aka - fọrọ nke nta ka ọ dịghị spikes
3. Floats na ruts

Ikwu:
taya mmefu ego nwere atụmatụ mmefu ego. Agaghị m ewere nke a ọzọ.

Uru:
mba

Cons:
mkpọtụ, mmiri dị ka ice

Ikwu:
guzo na Opel Astra 205/55/16 gara na taya dị iche iche, mana m zutere nke a na nke mbụ.

Onye ọbịa, 02/16/2012

Onye ọbịa, 12/01/2013

Pluses:
rọba dị ọnụ ala, ịkwọ ụgbọ mmiri nke ọma na snow, na ice. brek ji obi ike.

Ọdịmma:
Na-ese n'elu mgbe ọ na-agafe, ọ dịghị amasị ịgbatị,

Ikwu:
nwetara site na "ihe nketa" na ụgbọ ala. Auto MMS Outlander HL 2008. Naanị drawback, ọ dịghị amasị rutting, sere n'elu mgbe agafe., Na mbụ ọ bụ ama ụjọ. Maka oge oyi 2, agbapụrụ m puku kilomita 25., E kpochapụrụ ụkpụrụ ahụ ihe dịka 1 mm. Mana spikes ndị ahụ tụfuru 40% na wiil ihu, ọ nweghị nke dị n'azụ. Taya dị mma maka ego gị.

Uru:
ọnụahịa

Cons:
MỤMỤ! Mgbe "ịgbanwe akpụkpọ ụkwụ", ọ dị ka n'ime ụgbọ ala (Peugeot 3008) wheel bearings na CV na-ekpuchi n'otu oge: mkpu, mkpọtụ, mkpọtụ, na ịmalite site na obere (40-50 km / h) ọsọ ọsọ .... N'ụzọ dị oke egwu, ma na nso nke 110-115, ọ dị ka ọ na-alaghachi na nkịtị, ma tụnyere ụda na roba ọ bụla studded sitere na ụdị ndị ọzọ. M na-akwọ ụgbọala otu izu, naanị na asphalt, ma ọtụtụ - 200 km kwa ụbọchị ... Ọ dị m ka m ga-eji ya ogologo oge ...

Ikwu:
Azụtara m ya n'ihi na n'oge ịzụrụ n'aka onye na-ebubata ya, ọ bụ naanị Federal na Hakkapelita-8 dị na nha m, nke dị okpukpu abụọ karịa ọnụ.
... Nkwenye ọzọ na ọnụ ala adịghị mma.
PS Ọ dị oke n'oge ikwu maka njirimara ndị ọzọ, mana ọbụlagodi na arụmọrụ ịnya ụgbọ ala wee bụrụ nke ọma, ọkwa mkpọtụ dị elu maka m na-ebelata oke ọkwa.

p. serg111, 01/04/2013

ọnwụ42008, 04.12.2013

Ahịa kacha mma na Federal Himalaya WS2

Onye ọbịa, 08.12.2013

Uru:
Ọnụahịa, ibugharị

Cons:
lee n'okpuru.

Ikwu:
M zụtara roba a maka ụgbọ ala abụọ Opel insignia (R17) na maka Opel astra (R16). Insignia akpụkpọ ụkwụ mbụ na-aga maka oge abụọ, taxied na otu aka ma kpochapụ anya mmiri nke obi ụtọ na nke ọzọ 1) ụgbọ ala ahụ ji obi ike debe okporo ụzọ n'elu ihe ọ bụla. 2) Anụghị spikes n'ime ụlọ ahụ ruo mgbe i wedata iko ahụ. 3) The spikes adịghị ọsọ ọsọ n'ime anya. 4) Ebe ndị agbata obi rapaara, m ji nwayọọ gafere. Mgbe ahụ Astra pụtara na m ji obi ike zụta feds na mgbe ahụ ọ bịara doo anya .... zuru ezu megidere nke mbụ zuo (ma e wezụga patency). Ma enwere m otu nkwubi okwu. Ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ ịzụta rọba a maka nnukwu ụgbọ ala nke nwere mkpuchi ụda nkịtị, nkwụsi ike ntụziaka, na njikwa traction, mgbe ahụ nweere onwe gị iburu ya (spikes ga-adịru ogologo oge, ọnụahịa ahụ ga-atọ gị ụtọ na okporo ụzọ ahụ ga-adị ka ụgbọ okporo ígwè). ).

Anton Bolotnov, 11/23/2017

Uru:
1. Dị ọnụ ala
2. Ezigbo okporo ụzọ
3. Ọ bụghị oke mkpọtụ

Cons:
Ọ dịghị maka ego.

Ikwu:
Ọ bụghị a ọjọọ roba si mmefu ego ... N'ezie, ọ dịghị ndị dị otú ahụ "jide" dị ka na hakapelite, ọma, na ọ na-efu decently dị ọnụ ala karịa :)

Uru:
Enweghị mkpọtụ, dị nro.

Cons:
Ọ dịghị.

Ikwu:
Enyere na Ụlọ Mmanya mgbe ịzụrụ ụgbọ ala. M skated maka afọ 6, agaghị m ekwu ole km, 16,000 km pụta otu afọ, ihe dị ka na okpomọkụ. Ọ masịrị m, ọ nweghị mkpọtụ, ọ dị nro nke ukwuu na mwepu, enweghị mkpesa gbasara njikwa, ọ tụbaghị na puddles. Eji n'obodo, n'okporo ụzọ awara awara, n'ime ime obodo. Were ya resị ụgbọ ala ahụ na ya. N'oge a na-ere ahịa, ebe a na-azọ ụkwụ dị n'ọnọdụ dị mma, 50 pasent studs. M na-anyakarị ụgbọala, anaghị m agba breeki nke ọma, anaghị m adọkasị ebe.

…., 11/19/2014

Onye ọbịa zuru oke, 01/22/2013

Uru:
ọnụahịa

Cons:
mkpọtụ, traction mediocre, rut-averse

Okwu:
mgbe m gụchara nyocha ndị dị mma, ekpebiri m ịzụta taya ndị a (245/45 r17). eleghị anya - "M rafuo" mgbe niile site na-eri (2 ugboro dị ọnụ ala karịa na-akwalite ụdị) - a obere karịa 5000 maka taya., Ma, dị ka anyị niile maara, miser na-akwụ ụgwọ ugboro abụọ. n'agbanyeghị mma German soundproofing ụgbọ ala, mgbe accelerating n'elu 70 km / h, mkpọtụ dị otú ahụ na ị na-eche dị ka a jet pilot, ọbụna na a obere ice n'okporo ụzọ - na ABS ìhè amalite wink aghụghọ .. ikekwe n'ihi na ihe ndị ọzọ. karịa 300 inyinya siri ike na-, ma mgbe niile, M na-atụ anya ihe ọzọ si a roba, okpomọkụ Federal bụ nnọọ mma. ọ dịkwa njọ nke ukwuu ịbanye n'ime ọgba aghara - ụgbọ ala ahụ na-amalite ịdọrọ. ọ bụrụ na ọ bụghị maka ụyọkọ usoro nkwụsi ike n'ime ụgbọ ala, ịnya ụgbọ ala ga-adị oke egwu. spikes anaghị efe efe, mana enwere obere nghọta na ha ..

Uru:
Ọnụahịa

Ikwu:
Zụrụ Yokohama Ice Guard IG35. Dị oke ọnụ karịa rọba a, mara mma, ma oaky na oyi, spikes tụfuru ihe dịka 30-40% n'oge oge. Akpụrụ akpụ anaghị ejide, ọ naghị agafe na snow, anaghị m etinye uche na mkpọtụ ahụ - tupu mgbe ahụ, e nwere Bridstone (ọ bụkwa mkpọtụ). Ma eleghị anya, m na-akọwa Yokohama pụọ ​​isiokwu, ma m nwere a dilemma ihe na- - Yokohama, ma ọnụ ma ọ bụ Federal, ma ọnụ ala. Ọ dị ka m mehiere na nhọrọ ahụ, azụrụ m wiil "plastic" na ọ dị oke ọnụ ... Ọ dị oke ọnụ apụtaghị àgwà dị elu ... Mgbe ịzụrụ ngwaahịa dị ọnụ ala, ọ dịkarịa ala ị maara ihe ị ga-atụ anya ya.

Onye ọbịa, 01/13/2013

Uru:
Ahụghị ya. Rubber dị ka rọba. Na ọsọ nke 90 km / h okporo ụzọ na-ejide.

Cons:
oke mkpọtụ na pavement. Ụzụ siri nnọọ ike.

Ikwu:
M zụtara ya mgbe m gụchara nyocha ebe a banyere enweghị mkpọtụ na obere mkpọtụ. N'ezie, onye ọ bụla nwere ọkwa mkpọtụ nke ya. Ọ gbara ya naanị 1000 km. Obosara roba 215 nwere radius nke 16. Ụgbọ ala ahụ bụ Citro DS4 ọhụrụ. Ọ dị ka ụgbọ elu propeller nwere kokpiiti mepere emepe. N'elu pavement, ọ na-ama jijiji, ọ dịghịkwa mkpa ma ọ bụrụ na ọ kpọrọ nkụ, mmiri mmiri ma ọ bụ snow. M na-akwọ ụgbọala na asphalt akọrọ na okpomọkụ nke +3 - 0 degrees, na-echere snow, echere m na mkpọtụ ga-agbanwe. N'ụbọchị nke ọzọ, snow kpokọtara ruo na oke ... Okpomọkụ -11 degrees. O wee pụọ n'okporo ụzọ wee daa. Ozugbo asphalt ahụ na-ama jijiji, kpọgharịa ma malite iti mkpu ọzọ. Ị makwa, ọ dịghị taya ga-ada na snow. Dịkarịa ala, a na-eji 500 rubles, ma ọ dịkarịa ala Haka maka 8,000 rubles.
N'okwu, ọ bụrụ na ịchọghị isi ọwụwa site na njem dị anya site na 50 km. na asphalt, a na m adụ gị ọdụ ka ị ghara ịtụle nhọrọ a ma ọlị. Ọ na-ewute m na ika m nyochara anaghị emepụta nha m, ma enwetara m ya ... agaghị m ekwu ihe.

Oleg, 11/16/2011

Uru:
Niile atụmatụ.

Cons:
Ọnweghị nke ọ bụla.

Ikwu:
M zụtara onwe m 225 55 17 oyi. chụpụrụ ya ihe dị ka otu puku na ọsọ dị iche iche. Mmechi: afọ ojuju na ọnụahịa na ịdị mma. Na-efu nke rumble, e nwere ma ọ bụghị nnukwu, ọ bụ oyi na ọ bụghị okpomọkụ. njide okporo ụzọ dị mma. Were ya.

Smirnov Vladimir, 02/11/2015

Onye ọbịa, 01/30/2015

Uru:
Ọnụ ahịa na-adọrọ mmasị. Àgwà ahụ tụgharịrị dị nnọọ mma.
N'oge oyi, naanị spikes 2 dara site na wiil niile n'ozuzu. Nguzogide iyi akwa dị elu. Ijide okporo ụzọ mara mma. M na-akwọ ụgbọala kwa ụbọchị n'okporo ụzọ awara awara 90-120 km / h.
Maka ntụnyere, agara m Yokohama na oge ikpeazụ. N'afọ mbụ, ihe dị ka 20% nke ogwu ahụ dara, ma ndị ọzọ kpuchiri nchara. Ndị gọọmenti etiti agbanwebeghị ọdịdị nke ma spikes na nzọ ụkwụ.

ọghọm: Ahụbeghị
otu

Ikwu:
Azụtara m nha 225/60 R17. Obere mkpọtụ, n'agbanyeghị spikes niile na-eme mkpọtụ. Ijide okporo ụzọ mara mma. Ọ gbara ihe dị ka 7000 km (otu oyi). Ụgbọ elu ahụ bụ ihe nkịtị)
M na-adụ ọdụ ndị na-achọghị ịkwụ ụgwọ maka wiil ọhụrụ fangled.

Vitaly Shagivaleev, 20.10.2014

Uru:
- ụkwụ miri emi
- na-ejide nke ọma na snow
- na-agba ọsọ dị nro na asphalt
- akụkụ ahụ bụ naanị ígwè, ekwetaghị m na hernia na ọbụna ịkpụ
m nwere WS2-SL ma eleghị anya nke a bụ mgbanwe ọzọ.

Ọdịmma:
Enwere m ike ịkpọ aha ya, ọ dị arọ karịa ndị ọzọ.

Ikwu:
M weere ya na-enweghị spikes, ihe ha na-mkpa ke Crimea. ụgbọala maka oge 2, otu n'ime ha nwere ogologo oge oyi na-atụ snow. mmetụta ndị ahụ dị oke mma, esi m n'oge okpomọkụ nke 225/45/17 gaa n'oge oyi nke 215/55/17 na ọ bịara dịkwuo jụụ n'ime ụgbọ ala ahụ, profaịlụ dị n'elu ghọrọ ihe dị nro karị, n'otu n'otu. dị ka a ga-asị na o were ụgbọ ala ọzọ, ọ na-agba n'elu asphalt na-eloda ụdị obere ihe ọ bụla.
n'ihe banyere ịkwọ ụgbọala arụmọrụ, anyị enweghị snow ebe a dị ka Norilsk, ma ebe m ga-agba ịnyịnya, ọ nagidere n'ebe nile, e nwere ọtụtụ ugwu na ụdị nile nke ugwu na Crimea, ya mere, stabilization usoro adịghị arụ ọrụ. maka m. N'ezie anaghị m akụ brek na 80 na ice. na n'ozuzu, amaghị m roba nke ga-agbakwasị na ice n'otu ụzọ ahụ dị ka asphalt, ya mere, n'okpuru ọsọ ọsọ ezi uche dị na ya, ịkpụ ahụ mara mma.

taa a na m etinye oge okpomọkụ ọhụrụ (nakwa xl, ọ kwesịrị ịdị ike) ma tụnyere ya na gọọmenti etiti n'ihe gbasara isi ike - ọ bụ naanị eluigwe na ụwa ka ws2 sidewall nwere ike ịkwanye naanị site na iji mgbalị pụrụ iche, na oge okpomọkụ. sags fọrọ nke nta n'okpuru obere mkpịsị aka. na mgbanwe akpụkpọ ụkwụ, ndị na-agba chaa chaa na-aṅụ iyi na ọ siri ike ịbanye n'ihi isi ike nke gọọmenti etiti.

Agụrụ m nyocha na-ekwu na ha bụ taya na-abaghị uru, ekwetaghị m nke ukwuu. Enwere m afọ ojuju, m ga-achọ nke ọhụrụ.

Onye ọbịa, 10/24/2017

Proshin Valentin, 05/02/2013

Nnikolai, 02/15/2016

Uru:
Patency, akụkụ akụkụ siri ike - ọ bụghị otu hernia na oge 5! Jide okporo ụzọ bụ ihe a na-anabata!

Ọdịmma:
mkpọtụ, na ọsọ nke 70 ruo 90 mkpọmkpọ siri ike! Na-enwe mmetụta maka rutting, na-ese n'elu ntakịrị n'okporo ụzọ, nwere ike ịdị ntakịrị ike. Na-efunahụ spikes kwa afọ ngwa ngwa na ngwa ngwa.

Ikwu:
Enwetara m ya dịka onyinye yana ịzụrụ ụgbọ ala FORD ọhụrụ n'ime ụlọ ngosi. Maka oge 5, ihe dịka 20-25 puku kilomita agafeela, ụdị ịkwọ ụgbọala dị jụụ. studs 4 tụfuru n'otu wiil n'oge mbụ. Mgbe nke abụọ Agbaghara na n'ihu na-eduga banyere 8-10 na nke ọ bụla. Ka ọ na-erule oge 5 bịara na mfu 30% nke spikes. Uwe a na-akpụ akpụ bụ ihe a na-adịghị ahụkebe (n'agbanyeghị, ụkwụ ahụ dị omimi ma e jiri ya tụnyere taya ndị ọzọ).
Tupu nke ahụ, m gbara ụgbọ ala ọzọ na Cordiante SNOW-MAX site na batches mbụ nwere ụlọ ọrụ mmepụta ihe - maka oge 2, anaghị m atụfu otu stud, ọ masịrị m rọba ahụ.

Uru:
Ọnụ ala dị ala, dị nro, dị jụụ

Ọdịmma:
Ahụghị (ọ bụrụ na ịtọghị ọchụchọ ha dị ka ebumnuche bụ isi)

Okwu :
M na-eji taya 225/55-17. Gafere na ya puku iri abụọ na n'okporo ụzọ, na n'olulu. Enwere m afọ ojuju na rọba ahụ, ọ dị jụụ, ọ na-aga nke ọma na apịtị na mmiri, ọ na-ejide okporo ụzọ nke ọma na snow na-ekpo ọkụ, ọ na-agbagharị na ice dị ọcha, ma ị nwekwara ike ịnya ụgbọ ala, ọ na-ejide ihe siri ike nke ọma n'okporo ụzọ mmiri. Tupu nke ahụ, enwere taya Dunlop dị mma, ws2- n'echiche nke m adịghị ala. Na ụdị ọnụahịa ya (were 4,700), ọ bụghị naanị na nke ya, nke kacha mma.

Uru:
ọnụahịa

Cons:
Ọ bụ mkpokọta con!

Ikwu:
Ndị a bụ taya dị egwu !!!!!!!!!!!! ụda si na rọba na-eme ka ị ghara ịnụ onye njem n'aka nri! na 90-120, ụlọ a na-ejupụta na "ịkwa ákwá" dị ka "ndị agha shishiga"! anaghị ejide ụzọ ma ọlị! Ngwongwo braking na-anọghị kpamkpam, ụnyaahụ m "jide" gazelle n'ihi na ọ nweghị ihe jikọrọ ọnụ ma ọlị! Site na "ịkwa ákwá" dị otú ahụ isi ọwụwa ga-agbaji isi gị!
Taa zụta Hakka-5 …… nke ahụ bụ ezigbo taya! udo dị jụụ nke nkasi obi na njikwa!

Uru:
- Breeki mara mma na ice
- Jide okporo ụzọ nke ọma - Ahịrị nke ọma ọbụna n'elu
mmiri mmiri na snow
slush - Ọ na-arịgo nke ọma na snow, na-agba ọsọ ngwa ngwa n'okporo ụzọ, ya bụ, ọ naghị atụba ya na mkpọda na n'akụkụ mkpọ. , ma ọ na-eme ka okporo ụzọ ọhụrụ) dị mfe na n'ụzọ nkịtị)
- Soft
- Mara mma
- eyi - na-eguzogide ọgwụ
- Spikes niile dị.

Ihe ọghọm:
- mba, ụfọdụ na-ekwu na ọ bụ mkpọtụ, mana m na-eji ya na egwuregwu Pajero, ahụghị m ihe ndọghachi azụ a ...

Ikwu:
-Bral na nha 245/70/16 maka egwuregwu Pajero! ma e jiri ya tụnyere ihu igwe Yokogamma Geolander! naanị ụwa na mbara igwe! Ọ ka mma ọ bụghị naanị n'okporo ụzọ na na snow, kamakwa na asphalt! M na-akwado ma ọ bụrụ na ị nweghị ego zuru ezu maka hakkapelita, were rọba a!

Uru:
ọnụ ala dị ala

Ọdịmma:
adịghị mma (China, Otú ọ dị…)

Ikwu: Oge
nke atọ amalitela. Azụtara m ha n'ihi nnukwu nsogbu ego ozugbo m zụtachara ụgbọ ala ahụ. Oge mbụ dị mma ma e wezụga mkpọtụ. Ha debere ihe niile: snow na ice na asphalt nke ọma. E nwere ụdị njirimara dị iche iche, dịka ọmụmaatụ, aghaghị m ịnya ụgbọ ala na mkpọda nke ogo 35 na snow a na-akpọgharị (ụgbọ ala na-arịda ya, mgbe ahụ, n'ụzọ, traktọ caterpillar gbagoro n'azụ m, ma m nwere ike. 't), ma ọ bụ n'ụzọ ụfọdụ, m na-akwọ ụgbọala gburugburu mbara igwe - M soro Lancer na Michelin x-ice nord, anyị na-anya n'elu ice hump nke nwere akụkụ mkpọda nke 7-8 degrees - ịnyịnya ibu ya wee pụọ, ma anaghị m.
Ma mkpọtụ bụ akụkọ dị iche. Na ọsọ nke 40 km / h anyị na-abanye na resonance nke mbụ, nke bụkwa nke kachasị ike. Ụda ahụ dị ka An-24 na-apụ apụ. Resonances na-esote bụ 60,80,100 wdg.
N'afọ nke abụọ, àgwà ndị ahụ mebiri emebi, ma na-anabata ya. Obere spikes furu efu. Ọ nweghị ihe ọ bụla maka onye nchekwa. Enweghị mmebi.
M na-etinye akpụkpọ ụkwụ maka oge nke atọ, ma m ghọtara na o yikarịrị ka agaghị m atachi obi. Ọkara nke ogwu fọdụrụnụ. Malite na ice na snow siri ike, na-atụgharị mgbe niile. Ugwu ọ bụla ma ọ bụ ihe ọ bụla nwere ice ma ọ bụ nnukwu snow abụrụla nsogbu - ịkwesịrị ịgagharị.
N'ozuzu, ọnụ ala nwere ike ime, ma ọ bụghị ogologo oge.

Uru:
ọnụ ala dị ala na obere akwa akwa

Ọdịmma:
ọ na-eme mkpọtụ nke ukwuu, spikes na-efepụ ma na-ese n'akụkụ egwu ahụ

Ikwu:
Mgbe m gụchara nyocha, azụrụ m ya maka ụgbọ ala Chevrolet Cruze 205/60 R16. A na-agbaba rọba ahụ, mana n'afọ mbụ, 70% nke spikes si na wiil ihu, ihe dịka 5-10% si n'azụ. Oge oyi nke abụọ gbanwere ebe ọnọdụ ahụ na-emeghachi onwe ya. Ọkpụkpụ ndị ahụ na-ehulata na mbụ, wee fepụ. Nzọ ụkwụ ahụ agwụbeghị afọ 3, na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ spikes niile ewepụla. Na-esi na snow pụta ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ebe niile, ọ dịghị mgbe ọ bụla rapaara. Ha na-ama jijiji dị ka onye ọ bụla ọzọ, ma eleghị anya ntakịrị karịa, ya mere ọ bụ taya oyi. Ihe ndọghachi azụ kasịnụ bụ na ọ na-akpa àgwà ọjọọ n'ụzọ na-adịghị mma, mgbe ụfọdụ ọ na-aghọkwa egwu.

Nyocha gbasara Federal Himalaya WS2

Uru:
Njide okporo ụzọ mara mma.
Gebut dị ezigbo mma na snow na ice.
Track njide ji obi ike guzosie ike
ma guzozie n'enweghị nsogbu.
215/55/R17 Igwe dị ike. Ha na-agbaji agafeghị oke ka ọ bụrụ ntụgharị. Tupu mgbe ahụ, e nwere taya dị oké ọnụ ahịa gbabatara ozugbo.
.

Ọdịmma:
Na mbụ ọ dị ka mkpọtụ na asphalt akọrọ, mana emechara m ahụ ya ma kwụsị ịhụ ya.

Ikwu:
Ihere emela gị ịkwado ndị enyi!

Site na isi mmalite 11, anyị chịkọtara nyocha 24 na-adịghị mma, nke na-adịghị mma na nke ọma.

Uru:
Sturdy
ezi uche dị ọnụ ahịa
inogide

Mwepu:
N'ezie ọ bụghị onye ndú na nke oyi shredded roba, ma ọ bụghị ndị kasị njọ.

Ikwu:
Enyere m ihe ọhụrụ nke Himalayas mgbe m zụtara ụgbọ ala. Na-arụ ọrụ ruo ọtụtụ afọ. The spikes adịghị njọ, na nke ọ bụla wheel 2-3 spikes furu efu na 2 afọ. Ntugharị snow adịghị njọ. Porridge na mmiri dị mma. Mgbe akwa mmiri nke okpomọkụ gasịrị, ị ghaghị ịmaliteghachi (ụgbọ ala ahụ na-ese n'elu karịa n'oge mgbanwe mgbanwe na ntụgharị, ma na ụkpụrụ nke a bụ ihe kwere nghọta - taya oyi na-adị nro). Mgbe m malitere iji rọba a, àgwà ọma ahụ tụrụ m n’anya!

Anyị ga-egosi uru na ọghọm niile nke Federal Himalaya WS2 kpughere n'oge ndị ọrụ na-eji. Anyị anaghị ezobe ihe ọ bụla ma biputere nyocha ndị ahịa niile dị mma na nke na-adịghị mma gbasara Federal Himalaya WS2, ma na-enyekwa analogues ọzọ. Ma ọ bara uru ma ọ bụ na ọ bụghị, mkpebi ahụ bụ nke gị!

Federal Dmitry, 10/24/2016

Uru:
ọnụahịa dịkarịa ala na ụfọdụ licks ọnụ ụzọ ámá

ọghọm:
Njirimara niile dị obere, mana karịa nkezi

Ikwu:
taa, m na-akwọ ụgbọala n'okporo ụzọ Moscow Ring Road na obodo ahụ, okpomọkụ dị 0 -2 n'okporo ụzọ, ihe na-agba mmiri, ọ dịkwa ka ihe mejupụtara ya dị iche na obodo na Moscow Ring Road (ebe a na-ehichapụ ndị na-ehichapụ. na-agbawa mgbe niile dị ka a ga-asị na ọ kpọrọ nkụ) ọ na-awụ snoo kwa oge
1) na-agbalịsi ike ịdọrọ ụgbọ ala ahụ n'ọgba aghara, jiri nwayọọ nwayọọ na-agbaji, anaghị m enye ndụmọdụ ma ọlị, ya mere, ụzọ aka ekpe nke Moscow Ring Road bụ contraindicated
2) mbibi n'oge breeki. na nkuku na-amalite ntakịrị oge karịa ka ị na-atụ anya site na taya dị elu, m na-akwọ ụgbọala Hakkas, ma ọ bụ eziokwu na-enweghị ngwá electronic, ma ugbu a enwere abs na esp mana ị gaghị enwe ike ịnagide ha ma ọ bụrụ na ị na-eme ngwa ngwa na nke a bụ m gbasara ọsọ nke 80-100
3) ihe agbara na ha bụ naanị 400 km, ma o doro anya site na mkpọtụ na ọ bụ ihe na-erughị na cooper st2 (nakwa steeti ọrụ, ha na-na ụzọ banyere otu, M weere ya n'ihi na ha okpomọkụ version nke Rhine nna ukwu. bitụ n'ime asphalt n'oge mmiri ozuzo, ma oyi tụgharịrị ka njọ, naanị ihe m ga-akpọga ha n'ime obodo, na-akwọ ụgbọ mmiri dị ka ọ dịghị mgbe m rapaara ebe ọ bụla na Belaz)
4) ihe niile yiri ka ọ dị mma na snow, n'ebe ahụ. enwebeghị oke snow ma, mana enwere ike ịnwale ntakịrị, o yiri ka ha na-akwọ ụgbọ mmiri nke ọma, emesia m ga-agbakwunye ya, otu ihe niile ga-esi jupụta ma ha agaghị adị ọcha, mgbe ahụ, anyị ga-emecha. lelee
n'ozuzu maka njem a tụrụ atụ, ana m enye gị ndụmọdụ, mana nke a bụ naanị maka ahụmịhe nwere ahụmịhe


thoughts on “Federal himalaya ws2 taya

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *